作为广州丰田2008年在小型车市场上的重头戏，Yaris(图库 论坛)（中文名称雅力士，后文简称Yaris）很有可能会赶在北京
车展的前夕，也就是4月初上市。这样一来可以在消费者关注车展的前提下进入市场，另外也可以避开车展上其他竞争者的锋芒。
笔者目前对于Yaris的价格预测并不乐观，从各个因素来考虑，不管是Yaris的高配置或低配置车型，都没有低价格入市的征兆。
发动机成本限制，1.3L，1.6L车型无法下探新威驰(图库 论坛)的价格低线。
在笔者已掌握的信息内，新款Yaris所搭载的两款发动机是1.3L“2NZ-FE”发动机和1.6L“4ZR-FE”发动机。不过，广州丰田目前自己的发动机工厂是没有办法生产这两款丰田先进发动机的。而且，广州丰田也不能直接照搬一汽丰田的发动机。所以今年之内，新款Yaris的发动机只能采用进口的方式来获得。这一点笔者也从非官方的渠道获得了证实。另有说法认为，新款Yaris的 1.6L 4ZR发动机将采用丰田位于泰国的发动机工厂生产的产品，该厂生产的发动机同时也提供给澳大利亚版的Yaris。
市场定位偏高，高价策略有利于Yaris摆脱低价恶性竞争。
现在小型两厢车市场上已经有不少竞争车型在拼低价竞争。假如此时新款Yaris以针锋相对的价格入市，那么难免会被公众的评判标准拖入恶性价格竞争。因此对于广州丰田来说，让新款的Yaris打入小型精品车这个市场空缺，无疑会使Yaris和其他竞争车型拉开距离，避免被拖入价格泥坑。但是笔者对这个策略还有些疑虑，毕竟现在价格是主导市场的主观因素，一月份凯美瑞(图库 论坛)车型销量近乎翻番的前提也是在凯美瑞价格松动的前提下才出现的，对此广州丰田不会心里没数。不过从长期来讲，让Yaris主导高端小车市场的确对广州丰田的品牌提升和Yaris车型长期发展有好处，这个方面笔者就不多言了。
与凯美瑞混线生产，无形中提高了对利润率的压力
根据厂家公布的消息，Yaris上市后将与凯美瑞共用一条生产线生产，众所周知凯美瑞在业内的销量和利润率都是相当可观的。所以当Yaris和凯美瑞共线生产后，如果Yaris的利润率达不到或者接近凯美瑞的利润率水平，那么对广州丰田来说让Yaris占据凯美瑞的生产线无疑是一种资源的浪费。所以受到凯美瑞的盈利压力，新款的Yaris也未必把价格放低。
为了这个RS的标识多付出2-3万元
综合以上的信息，笔者认为新Yaris1.3L车型定价很有可能会接近1.3L新威驰的价格，坐落在8.5万至10万左右。（同排量的新威驰，价格范围在9.5万至10.3万之间）
而1.6L车型由于采用了现在丰田在国内最先进的“4ZR-FE”引擎，因此价格很有可能会高探到12.9万左右。（同排量的新威驰最高价格才12.7万）从广州车展上得到的信息看，采用了1.6L 4ZR发动机的新Yaris也是主推一款RS运动版车型。纵观现在市场内的运动版车型，没有哪几个是强调性价比的，所以高价格的1.6L Yaris用运动版的外衣做招牌，也是广州丰田一个聪明的地方。
[责任编辑:joycheng]
|
 |
|
| 车型大全 选车向导 购车费用计算 车型图库 | |
轿车
SUV和MPV
 |
 |
| MG 3SW | 荣威550 |
| 5万以下： | A1 | 奔奔 | 豪情 | 路宝 |
|---|---|---|---|---|
| 5-10万： | 206 | 捷达 | 骏捷 | 金刚 |
| 10-15万： | 307 | 飞度 | 明锐 | 景程 |
| 15-20万： | 远舰 | 戈蓝 | 凯旋 | 领驭 |
| 20-30万： | 凯美瑞 | 锐志 | 迈腾 | 君越 |
| 30-50万： | 速派 | 力狮 | 皇冠 | MINI |
| 50万以上： | 辉腾 | S80 | 350Z | C6 |
 |
 |
| 牧马人3.8 两门版 | 东风本田CR-V |
| 10万以下： | 开瑞 | 浪迪 | 赛弗 | UFO |
|---|---|---|---|---|
| 10-15万： | 哈弗 | 瑞虎 | 菱智 | 瑞风 |
| 15-20万： | 猎豹 | 狮跑 | 菱绅 | 途安 |
| 20-30万： | CR-V | 途胜 | 速跑 | 嘉华 |
| 30-50万： | 傲虎 | RAV4 | GL8 | 贵士 |
| 50万以上： | 卡宴 | 途锐 | 驰鹏 | X5 |
新闻排行
评论排行
| 关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航 | |
| Copyright © 1998 - 2008 Tencent Inc. All Rights Reserved |  |
| 腾讯公司 版权所有 | |
