再看看缺点：
1、 悬挂设定过硬 舒适性不够
操控性是马3最大的诉求点，因此它的底盘调教十分运动、十分硬朗，这样也导致了马3的舒适性不足，特别是在走烂路的时候，会感觉比较颠簸。这个特点国产的三厢版上有，进口的两厢版也同样存在。从这点也可以看出，马3两厢与三厢一样十分挑人，专挑那些注重操控性的消费者，而这样也不得不放弃那些追求舒适性的消费者。
2、 行车中噪音偏大
底盘隔音也许对于一款运动型轿车来说，并不重要。但是，来到国内以后，它主要消费群体变成了家庭用户，那么车辆的隔音就显得格外重要。可是马3两厢行车时的隔音却表现得并不尽如人意，甚至还不如国产马3三厢，要知道隔音不足是国产马3三厢最主要的缺点之一。
3、作为运动型车，缺少应有电子保护装备
进口版马3两厢的安全装备包括ABS+EBD制动、大直径的制动盘，2.0L车型还带座椅侧气囊。不过作为一部标榜运动的车型，它却没有装备牵引力控制系统（TCS）和车身稳定控制系统（ESP）等这类电子保护系统，要知道在同样注重操控的速腾上，ESP可是标配。
4、四前速自动变速箱 限制了动力性能的发挥
一般情况下，注重操控性的车辆都会配置手动挡，但是进口马3两厢却配置了一个不疼不痒的4速自动变速器。而且，4前速变速器的局限性很大，挡位之间的落差较大，使得整车发力不够线性，如果能像国产版一样提供手动变速器，那么马3两厢将更有驾驶乐趣。
总结:
进口马3两厢的优点确实很吸引人，但是它身上不可避免的存在一些不足。它以运动为主要卖点，在底盘和动力上做的非常出色，可较硬的悬挂必然会影响部分追求舒适性的消费者的购买热情，而4速自动也同样会影响到其操控性的发挥。不过，买不买它，最终的决定权还在您（腾讯网友）手中。（文/腾讯汽车 钱得文）
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