A级车市场的竞争从来就没有平静过，毕竟太有钱的人是少数，而能够买下像凯越这样的车主是大有人在。所以使得老款凯越的销售业绩是一路红红火火，上海通用也是看着喜人的销量迟迟不愿推出新车。无独有偶，北京现代的伊兰特也是同样的命运，在老款依旧畅销的前提下，新伊兰特的面市也被押后。上一代凯越、伊兰特都拼死拼活地走过来了，这下北京
上海又都放出信息将要推陈出新，市场上难免又是一场艰难的恶战。丰富A级市场的同时，还看新凯越拿什么打败强大对手。
外形篇：泛亚手笔，俊朗与动感的较量
图：新凯越前脸直瀑式水箱格栅完全颠覆老款的造型，带有几分君越(图库 论坛)以及林荫大道(图库 论坛)的气质
此次新凯越的改款外形是由上海通用泛亚设计室操刀完成，对于泛亚来说人们并不陌生，Buick Riviera（别克未来）概念车就出自他们的笔下，赢得了业界无数的好评。而这款新凯越也保留了很大一部分的设计元素，以表达出上海通用的设计理念以及文化。最抢眼的当属前脸的变化，直瀑式水箱格栅完全颠覆老款的造型，带有几分君越以及林荫大道的气质，同时也正实现了泛亚在Riviera上的表现手法。锐利的前大灯组合也更具霸气，下三段式的进气口设计也带来了激进运动的气息。侧身的线条较旧款并无多大的区别，而对于尾部的处理上有了新的变化，整体简洁畅快颇有点小林荫大道的味道，尾灯的组合更具个性化。
图：悦动在扁平的进气格栅造型上镶嵌着圆润的现代“H”LOGO，下方梯形的宽大进气口更具有一股凶悍的杀伤力
新伊兰特被起名为悦动，顾名思义也知道北京现代要将起打造成一款动感的车型。在扁平的进气格栅造型上镶嵌着圆润的现代“H”LOGO，比上一代方方正正的水箱罩大方了许多，下方梯形的宽大进气口更具有一股凶悍的杀伤力。大灯和前雾灯看似单调却炯炯有神。整个车身大胆地应用大量的特征线条勾勒，无论是前发动机上刻画的明朗折痕，还是侧身的弯曲形腰线，无一不是在诠释更具运动性能天赋。
小结：对于提升车型的竞争力，多样化的设计元素搭配总是设计师们惯用的方式。新伊兰特并没有一成不变地修改老款车型，而是更多在赋予该车型的运动精神，动感饱满的长相也确实对得起它的忠实粉丝。而新凯越志在体现出家族基因给与的外表，这一点从君越到林荫大道再到现在的新凯越就不难看出通用的设计意图。不过这一点确实很管用，即有了一贯的设计风格理念的体现，又不失去俊朗华丽的清秀脸庞。上海通用这一举两得的同时还赢得了在对手面前外型比拼的这一仗。
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