上海通用别克凯越(图库 论坛)自从2003年上市以来，销量始终保持在同级车的前列，是上海
通用最成功的一款车型，2007年凯越更是以196742辆的业绩成为同级车的标杆。现款别克凯越的外观设计由意大利著名汽车设计公司宾尼法里纳Pininfarina担纲，整车简洁大方形体雕刻感强烈，具有浓厚的欧洲风格。正是由于保持着不错的销售业绩，上海通用才让凯越的改款新车型上市日期一再推后。不过已经上市将近5年的凯越，面对竟争对手不断推出的新款时尚车型，现款凯越的“老面孔”已显得有些力不从心，特别是强力对手全新伊兰特(图库 论坛)悦动的下月上市，让新凯越的推出成为势在必行的事情。
图1：现款别克凯越由意大利著名汽车设计公司Pininfarina设计，整车简洁大方形体雕刻感强烈，具有浓厚的欧洲风格。
早在2006年台湾版别克凯越就已经在宝岛台湾上市，台湾版凯越由裕隆汽车与通用汽车联合打造，在造型上针对台湾消费者的喜好进来了改进设计，融入了许多LaCrosse君越(图库 论坛)的设计元素，体现了出通用力求塑造别克品牌的豪华形象。直瀑式的进气格栅、U型前脸、与凯越HRV神似的锐利三角形头灯等，让台湾版凯越看上去显得灵动精致。
图2：2006年上市的台湾版新凯越，外观设计上融入许多君越的设计元素，体现出对豪华概念的诉求
即将在国内推出的新款凯越，与早前上市的君威(图库 论坛)、君越一样，由通用汽车中国公司和上海汽车工业集团总公司合资组建的泛亚汽车技术中心负责改型设计。泛亚汽车技术中心在国内现款凯越和台湾版新凯越的基础上结合国内消费者的审美观念，对现款凯越进行了小范围的外形改动。之所以没有进行全新的外形设计，是通用出于对畅销产品的保护，这种谨慎的小改款做法可以保证“出新”，又能够最大限度的延续现款凯越的畅销认可度。新凯越主要对车身前脸和尾部进行了重新的设计，与台湾版一样同样融入了别克君越的设计元素，与现款相比，显得大气灵动了许多，营造出同级别车型中特有的豪华和锐利的运动感。
图3：通过小改的新凯越外观显得大气灵动不少，兼具豪华与运动感
新凯越的前脸造型是整车中变化最大的地方，整体上风格与台湾版新凯越相似，它将别克品牌今年来的一些设计特征很好的进行了融合，特别是继承了别克君越的“直瀑式”独特进气格栅设计，这一设计特征已经成为别克品牌的一个重要元素，加上镀铬银色装饰，让本属于紧凑车型的凯越在形体上体现出一种豪华车的气质，而硕大的别克三盾品牌标识则更显得霸气十足。前大灯的设计是全新的，不同与现款过于方正呆板的造型，新凯越采用了锋利的多转角近三角设计，这一点与进气格栅下缘的小夹角设计相呼应，三角大灯造型设计可以提升动感，不过笔者认为下方的尖角过于锐利，容易在视觉上形成刺目感。新凯越也采用了近来流行的U字前脸造型，两侧突起中部顺着格栅所在面流畅而下，突出了雕刻感，U字线条配合车灯的外边缘线走势，使得前脸凸显出强烈的运动感。保险杠的一体式造型与现款的横向凸出造型相比显得时尚现代，这也是目前保险杠设计的主流风格。强调与所有相关面的衔接而不仅仅是翼子板。保险杠底部的造型也讲究运动，与现款复杂的造型相比新凯越的下进气口处设计要简洁很多，设计元素十分清爽。雾灯孔是时下流行的动感造型，其上方的横条镀铬装饰条与雾灯相搭配，点缀出醒目而跳跃的动感，新凯越的前脸虽然仅仅是小改，不过效果值得称道，使得新凯越的设计主题更加清晰，追求豪华和运动的风格跃然显现。
图4：新凯越的前脸设计体现出强烈的运动风格，“直瀑式”独特进气格栅设计更显大气
由于是小改款车型因此新凯越的车身侧面与现款凯越基本保持一致，只是作为外饰件的后视镜加上了转向灯设计。轮拱的设计依然是现款的明显突出设计，带来力量感的体验。运动化的轮毂设计也可以在一定程度引导侧面视线，应该说侧面的曲线还是能够与改过的前脸配合得较好，而且显得更加修长，起着拉长车身的视觉效果，与同级别车相比显得更加大气。
图5：新凯越的侧面与现款基本保持一致
从车身尾部看，新凯越保持了与前脸一样的设计风格，线条清晰锐利，着重体现锋芒与动感。尾部最大的变化是车灯的设计，现款凯越的车灯是短方形造型，采用横向布局的尾灯设计，车灯铺在高度方向上；而新凯越的车灯则是多棱边类长方形，采用纵向布局，车灯向车身侧面和尾厢盖上延展，并于尾厢盖上的镀铬金属修长饰条连贯过渡，形成一体的造型增强了整车的耐看性。尾灯的小勾角设计与保险杠形面顺利过渡。新凯越尾部牌照框的布置要比现款下移，尺寸也相应的减小，显得精致许多，下移的设计使得上方可以安置一个明显的别克品牌Logo，提高了新凯越车型的品牌辨析度。新凯越后保险杠的造型与现款基本相同，大块形体向后凸出的设计，显得十分厚实，不过相对而言设计过于简单，设计可读性稍差，下部新加的反光小灯起到了一定的丰富形体作用。
图6：新凯越的尾部整体风格与现款相同，尾灯的设计最大亮点
总结：凯越作为上海通用旗下的一款重要的畅销车型，上市将近5年依然保持着较高的销量，这次上海通用选择小改款作为新车型推出，可以说是一种市场营销的需要。小改款新凯越在车身形体不变的前提下，泛亚的设计师通过对前脸和尾部进行重新设计，让这款畅销车型，再次显示出畅销的实力，它比台湾版和海外版（雪佛兰Nubira）新凯越更容易被中国消费者认可。新凯越仅仅是上海通用对一款畅销车型的谨慎小改。
[责任编辑:sunnyma]
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