最近有媒体报道说奥迪考虑将未来A1微型车的产量增加到12万辆以上，这可以确保能满足欧美市场对高档小型车的需求，同时也有助于完成车厂设定的到2015年全球销量达到150万辆的目标。为了使A1的销量能尽量提高，奥迪将推出更多的A1变体车型，这其中就包括一款新的三门运动掀背车型。
奥迪扩充微型车家族的另一个重要因素是次举有助于使奥迪旗下的低二氧化碳排放车型阵容增加。与法国和意大利传统上更注重开发小型车不同，德国车厂一直以来都被认为是生产大排量高油耗豪华车的代表。所以德国品牌现在发现要想满足欧盟将于2012年实行的新的更严格的二氧化碳排放法国确实非常困难。
从合成图看，奥迪这款新的运动掀背版A1在外形设计上与A1 Metroproject概念车采用相同的车身线条。不同之处包括更短的轴距和拱形车顶。运动掀背车很可能会比A1其他车型配备更多高端配置，包括运动车身组件和更大的17寸轮圈。在动力系统方面将与家族其他成员搭载相同的1.4升到2.0升小排量TSI和TDI引擎，另外还有可能会提供一款配备弱混合动力系统的车型，它将采用传统动力系统与小型电动机集成在一起的做法，在高速行驶条件下及时启动电动机作为辅助动力。
简评：奥迪一方面希望能扩展A1系列的销量，同时又希望借助小型车的扩展降低旗下车型的平均二氧化碳排放量。这两个双重目的是车厂决定推出运动掀背车的主因。
[责任编辑:rainyxia]
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