包含空调旋钮环、排档杆与手煞车拉杆头等部位，台湾地区产Outlander特别进行镀铬处理，排挡座也顺势导入最新型的银雾饰板设计。 旗舰版中控台最核心的配备，当然就是中华汽车与Panasonic合作开发的触控式DVD影音系统。在实际行驶过程中，这套音响系统能藉由方向盘音响控制键，轻松地进行不同音源模式的切换，使用上相当实用。不过，比较可惜地，虽然屏幕选单方格面积够大，但是手指实际按压屏幕时，反应并不算灵敏，往往要略为施力的按压动作与较多的手指停留时间，系统才会准确响应操作动作，另外，仅提供部分中文化的接口信息，应是可以改进的部份。
当然就是中华汽车与Panasonic合作开发的触控式DVD影音系统，在方向盘控制键的协助下，对于座舱音响系统的操作便利度有所提升，而彩色倒车显影与测距功能，也有利于停车辨识力的强化。 拥有的5.3米回转半径，不仅让Outlander在都会地区的移动与回转是相当占便宜的，多项实用的泊车设计，也在实际操作后给予相当的好评。尤其中控液晶屏幕所支持的彩色倒车摄影与测距功能，对于倒车时提升驾驶对后方环境的辨识度，而在系统侦测60cm内有固定障碍物时，会以5cm的变动间距显示后方左右两侧的相对距离，结合车头配备的照地镜，明显降低停车时的视觉死角与碰撞意外。
日规版配置的车头照地镜，此次也顺势导入台湾地区产车型，当驾驶在挪车时，车头照地镜能明显降低停车时的视觉死角与碰撞意外。
若就旗舰车型来看，台湾地区产版Outlander的座舱配备其实是相当丰富的，不仅大幅胜过先前在北海道租赁的日规版Outlander，组装质感与多样台湾地区增列细部设计，确实让台湾地区产Outlander的座舱更为出色。
然而，台湾地区产旗舰版与进口Outlander之间的配备差距，就在缺少定速巡航，以及被动安全的前座侧边气囊与全车气帘等配备，当然两者也存在超过40万新台币的价格，同时，进口版独有的Rockford Fosgate音响系统与08年式追加的吸顶式DVD影音系统，台湾地区产版则在中控台触控式DVD影音系统与倒车摄影加持下，一来一往也多少消弭彼此差距。
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