
[腾讯汽车报道] 当前中国的紧凑型SUV市场,可以用百家争鸣来形容。各大汽车厂家看准了这个市场,并纷纷推出了自己的得意之作力图抢占这个火爆市场,东风日产的逍客上市则进一步加剧了这个市场竞争强度,如此多的产品也让消费者看花了眼。在此小编选取时下比较热门的CR-V(图库 论坛)、逍客、科帕奇(图库 论坛)三款紧凑型SUV进行比较,分析它们的优缺点,为您选车提供些许参考。
CR-V
| CR-V 价格: 19.78-25.28 万元 品牌:东风本田车友论坛>> |
| 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻 | 心得上传 | 图片上传Auto.QQ.Com 2008-04-15 |
目前,东风本田所生产的是第三代CR-V,上代CR-V是东风本田成立后的第一个产品,也是第一款国产化的“城市(图库 论坛)SUV”。但是,上一代CR-V由于被舆论认为定价偏高,成了一款叫好不叫座的车型。新款CR-V吸取上一代CR-V的经验,以一个更加亲民的形象出现,因此获得了巨大的成功。
CR-V因为其火爆的销售成绩已经掩盖了它的大部分缺点,在很多人眼中它就是一款完美的车,这也就造成了CR-V至今还在加价销售畸形现象。要知道世上并没有一款完美的车,只有一款更适合自己的车。那么下面我们就来分析一下CR-V这款车到底适合什么样的人?
优点:
外形时髦、大气这是很多人够买CR-V原因。CR-V的外形确实招人喜欢,内饰的设计也很特别,复合中国消费者的日常驾驶习惯。由于是轿车式的承载式车身,CR-V的舒适性也得到了很高的评价,四个宽大的轮胎也适合中国复杂的路况。当然,它也拥有一般日系车所拥有的易驾驶的特点,转向、制动等都十分接近轿车。同时,2.4L车型的发动机动力输出也很完善,日常驾驶和高速冲刺都不会令人失望。
缺点:
用料简单是我们对CR-V挑出的一个缺点,可能是东风本田对于CR-V太过于自信,因此CR-V的车厢用料明显不及同价位轿车,而且低配版车型配置也很单一,影响了乘坐的档次感。当然,影响乘坐档次感是一个系统工程,这还包括空调系统,CR-V的空调系统后排缺乏空调出风口,如果夏天在后排乘坐,那么就只能忍受蒸烤了。
在优点中,我们说过,它的2.4L发动机动力调教很完善,但是2.0L发动机就不是那么理想了。CR-V的2.0发动机型号为R20A1,是通过思域(图库 论坛)CIVIC的1.8升R18A1改造而来,所以它拥有和思域CIVIC一样的I-VTEC特性,高转时,不仅声音不够精致,而且动力也不理想。另外,在自动变速箱环节,本田也一直存在一个问题,本田的自动变速箱并不具备手动换挡功能,CR-V的变速箱也存在这个问题。也就是说,CR-V至今还没有手自一体变速箱,这在很大程度上影响了CR-V驾驶乐趣的发挥。
作为一辆SUV,越野性能也是考核的主要方面。由于CR-V来自于轿车底盘,因此越野性能也就成了它最大的软肋。当然,对于目前的CR-V来说,巨大的市场供求矛盾也是它的一个软肋,很多消费者就因为加价订车之后,还要等待数月而退车。
总结:
与前两代相比,新CR-V在很多细节上给我们的感觉是淡化了过去十分强调的功能性,而明显强化了时髦亮丽的观感形象。换句话来说,CR-V更加适合于面子大于实用性的消费者,但有一个前提,您得到足够的时间来等待提车,这样的时间,您有吗?另外,加价1-2万也不是一个小数目。
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| MG 3SW | 荣威550 |
| 5万以下: | A1 | 奔奔 | 豪情 | 路宝 |
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| 5-10万: | 206 | 捷达 | 骏捷 | 金刚 |
| 10-15万: | 307 | 飞度 | 明锐 | 景程 |
| 15-20万: | 远舰 | 戈蓝 | 凯旋 | 领驭 |
| 20-30万: | 凯美瑞 | 锐志 | 迈腾 | 君越 |
| 30-50万: | 速派 | 力狮 | 皇冠 | MINI |
| 50万以上: | 辉腾 | S80 | 350Z | C6 |
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| 牧马人3.8 两门版 | 东风本田CR-V |
| 10万以下: | 开瑞 | 浪迪 | 赛弗 | UFO |
|---|---|---|---|---|
| 10-15万: | 哈弗 | 瑞虎 | 菱智 | 瑞风 |
| 15-20万: | 猎豹 | 狮跑 | 菱绅 | 途安 |
| 20-30万: | CR-V | 途胜 | 速跑 | 嘉华 |
| 30-50万: | 傲虎 | RAV4 | GL8 | 贵士 |
| 50万以上: | 卡宴 | 途锐 | 驰鹏 | X5 |
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