与其他汽车品牌不同，本届北京
车展东风本田共有两个展区，分别为：位于E2馆的Honda联合展位和位于W1馆东风集团联合展位，从而应对诸多的全国各地的观众流。
新世代CR-V自上市以来，持续热销、供不应求，并重回SUV中高端市场年度销量第一。本届车展，全新上市的新世代CR-V两驱和四驱集体亮相。外观方面，新世代CR-V更具有都市感与高级感。以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计，将睿雅风度(图库 论坛)与锐力气度完美交融，更具动感与激情。内饰方面，新世代CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调，清新爽朗；蓝色自发光仪表盘，数据一览无余；高度角度可调方向盘，点燃驾驭激情；8向电动智能座椅，体会完美坐姿。
动力性能，新世代CR-V采用Honda最新2.0L/2.4Li-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)与VTC(进气门相位角连续性控制系统)完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪声的性能特色。
思域月销量跃居中级轿车前三位，进入主流中级轿车行列。人性化设计的室内空间，分列式速度表与转速表的数字化多层次仪表盘别具特色。先进的i-VTEC发动机具有可变气门正时及升程系统，使发动机更具动力性与节能性，可以达到2.0L级别发动机的动力，油耗仅有1.5L级，环保性能率先达到了欧Ⅳ标准。全新CIVIC的所有车型均采用了带EBD的ABS防抱死制动系统，独有的G-CON技术的碰撞安全车身设计，减轻给对方车辆及行人的伤害，更加体现人性化。VTi-S级别车体设计达到了欧洲NCAP“五星级”安全标准。
思域混合动力车鼎力助阵
思域混合动力采用了Honda最先进的新HondaHybrid混合动力系统，1.3L3层次i-VTEC主动力发动机根据智能化控制的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)，通过低转速、高转速、气缸停止的三个阶段对阀门进行控制。辅助动力的电机安装了小型化高效率的HondaIMA(综合电机辅助系统)。这两个动力组件的结合，实现了1.8L发动机的良好感觉与强劲行驶动力。同时由于采用了联合再生制动系统，成功地提高了燃油经济性及驾驶舒适性。行驶性能、油耗也取得划时代的进步。(和玲)
[责任编辑:vivianliang]
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轿车
SUV和MPV
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| MG 3SW | 荣威550 |
| 5万以下： | A1 | 奔奔 | 豪情 | 路宝 |
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| 5-10万： | 206 | 捷达 | 骏捷 | 金刚 |
| 10-15万： | 307 | 飞度 | 明锐 | 景程 |
| 15-20万： | 远舰 | 戈蓝 | 凯旋 | 领驭 |
| 20-30万： | 凯美瑞 | 锐志 | 迈腾 | 君越 |
| 30-50万： | 速派 | 力狮 | 皇冠 | MINI |
| 50万以上： | 辉腾 | S80 | 350Z | C6 |
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| 牧马人3.8 两门版 | 东风本田CR-V |
| 10万以下： | 开瑞 | 浪迪 | 赛弗 | UFO |
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| 10-15万： | 哈弗 | 瑞虎 | 菱智 | 瑞风 |
| 15-20万： | 猎豹 | 狮跑 | 菱绅 | 途安 |
| 20-30万： | CR-V | 途胜 | 速跑 | 嘉华 |
| 30-50万： | 傲虎 | RAV4 | GL8 | 贵士 |
| 50万以上： | 卡宴 | 途锐 | 驰鹏 | X5 |
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