长安汽车在3月份正式下线CV8志翔后，又迫不及待地将会在北京
车展上展出该车是两厢车型。国内企业对于三厢改两厢的做法也是很普遍的现象，中华骏捷FRV(图库 论坛)、比亚迪F3(图库 论坛)-R等都优秀车型都因此而来；此举不但增加了企业的车型数量，更大的利益在于将会扩大其市场占有率，提高相应的竞争力。
图：五边形格栅、大U形轮廓凹线，圆润大灯等，腰线更加清晰干脆，富有力量感
志翔两厢不但会发扬三厢志翔的优秀血统，同时还会更加动感时尚。在前脸部分，从目前的效果图可以看到，志翔身上的设计元素还得以保留，五边形格栅、大U形轮廓凹线，圆润大灯等，腰线更加清晰干脆，富有力量感。尾部的造型当然会大有不同，屁股没有了而换上的是简洁爽快的掀背车门，长长地拉到C柱上的尾灯晶莹剔透，特色鲜明。从大方的尾部造型我们隐约可以发现一些长安福特福克斯两厢的影子，同时进化得更加完美。
图：尾部造型隐约可以发现一些长安福特福克斯两厢的影子，同时进化得更加完美
两厢志翔的动力单元可能会使用稍小排量的发动机，长安透露出未来会用在三厢志翔上的1.6或1.8升发动机最有可能。长安在福特福克斯(图库 论坛)上得来的宝贵技术和经验将会在该车上有所体现，这样两厢志翔将有望和长安福特两厢福克斯达到相同的水平。至于悬架结构和整个底盘系统，长安很可能会继续三厢车型的配置，并加以更运动化的调校，使两厢志翔达到更符合其定位的悬挂需求。
长安志翔两厢在市场上的敌人可是随便就能找出一大把，首先是合资企业的优秀三厢车型众多，像上海通用别克的凯越(图库 论坛)HRV，长安福特福克斯两厢等等，其次就是国内正在发展的自主两厢车型，其中中华骏捷(图库 论坛)HRV、比亚迪F3-R等都得到了高度的好评。也正是目前民族企业大肆开展三厢演变两厢的趋向，各厂商纷纷采取这样的措施填补市场空白，志翔两厢的出现是附和大势，但这样直接导致了它将会生活得更加艰难。
[责任编辑:sunnyma]
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