主持人：各位腾讯汽车的网友大家下午好！现在是北京
车展腾讯直播间，现在我们请到的嘉宾是来自一汽马自达销售有限公司的副于洪江先生，请于总跟大家打一个招呼。
于洪江：各位网友大家好！
新马6年底前后上市
主持人：各位网友普遍关心的第一个问题是参展产品，请于总简单的介绍一下。
于洪江：这次马自达可以说是在中国已经生产销售，并且即将在中国生产销售的车型的全面的亮相，展台上包括大家熟悉的马自达6、马自达3，以及最近刚刚投放的进口产品马自达5，还有马自达的概念跑车Mazda Taili（大气）。作为量产车型是第二代马自达6，第一代的产品大家都非常的喜欢，第二代马6是全新的品牌，是全新开发的平台。大家看这个马6的时候，大家的感觉是比第一代大很多，同时发动机的排量为2.5L实际上是提升了很多的档次。马自达的开发理念也是一样的。可以说这款作为马自达上量车型最高端的产品，集中了马自达的技术。它的核心是驾驶乐趣，在开发第二代马自达6的时候，开展了ZOOM宣言，在注重驾驶的基上，注重环保，它的车体必须第一代马6大，安全性比第一代高出很多。
还有一个是很抢眼球的一款车是即将在今年夏天投放北京等几个大城市(图库 论坛)的马自达的经典跑车Mazda RX-8(图库 论坛)，大家知道马自达的最好的技术是转子技术。Mazda RX-8的跑车以前在中国也有销售，但销量不是很大。主要原因是跑车搭载的都是手动变速箱，但在北京这个城市比较的拥堵，开起来不方便，我们经过长时间的准备，马自达向中国投放了这款装载手自一体的变速箱，这样可以使更多的用户拥有它。还有一个是经典跑车Mazda MX-5，这是载入吉尼斯世界纪录的跑车。它搭载的是2.0发动机，这款车我们很早就想引入到中国，它和Mazda RX-8是一样的问题。我们用了很长的时间，把Mazda MX-5装了手自一体的变速箱。Mazda MX-5它是一个纯粹的跑车，它的重要的标志是后驱。它除了良好的跑车的性能之外，还有一个亮点就是硬顶敞篷技术。相信很多人会喜欢它。
除了整车以外，马自达还展示了发动机技术，以及新燃料技术。比如说氢转子发动机。光我说的是说不清楚的，还希望各位网友光临马自达展台仔细的研究一下。
主持人：于总刚才说到马自达6二代这款车在什么时候上市呢？
于洪江：应该是在今年底、明年初，生产准备的周期比较长。
主持人：马62.0一直是致力于业界的地位，从去年到现在，这些其他的品牌，好多的其他的对手，比如说蒙迪欧(图库 论坛)，这对马6有什么影响吗？
于洪江：应该说经过几年的努力，到去年为止，我们马6开始具备了成本优势。这实际上导致了我们在市场上处于性价比的优势地位。大家可以回忆起来，我们刚投入市场的时候，马自达6是不便宜的。这主要是因为当时的成本太高，为了保住这个车身的本质，我们的投入是比较高的。到去年的时候，我们实际上2.0的主力车型，均已经杀入到20万之内，那我们作为20万之内的最佳车型应该是没有问题的。今年陆续的有一些新产品推出，这个比较的有竞争力的实际上是雅阁(图库 论坛)2.0。应该说这些新产品的引入，实际上在削弱我在20万之内的一个竞争优势。那么最近，我们全国范围内的代理商联手采取了一个促销动作，把我们的2.3旗舰产品进行了销售，把它拉入到20万之内，它代表着目前国内中高级轿车的最高技术水平，就以电子装备为例，比如说ABS、EBD，激动感应、大灯自动开启、自动关闭，包括卡式智能钥匙，大家可以想到的先进装备，这个车几乎是全了。我们把一般这些装备都出现在其他26、27万的车型上，我把这款车拉到20万之内，目的是捍卫我们的20万之内最佳车型的地位。很多顾客不愿意买大排量的顾虑是，油耗高，我们的产品的特点是它的油耗比2.0还要低，就目前来说我们20万之内是没有对手的。
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