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专访哈飞张伟成:我们节油所以够“π”
http://auto.QQ.com  2008年04月21日11:38   腾讯汽车 综合报道  评论0

主持人:张总,其实现在像北京这样的大城市,已经是“车满为患”了。我们哈飞汽车无论是当时出的民意,还是后面出来的赛豹3和赛豹5,我不知道哈飞汽车今后的发展方向还是沿着做节油小排量的车为主,还是说再往上走?能不能给大家介绍一下哈飞汽车在未来几年大体的发展方向?

张伟成:应该说哈飞汽车是一个有社会责任感和负责任的企业。这些年哈飞走的是一条自主创新、小排量的节能减排之路。在小排量上,哈飞汽车因为在整个市场中有很好的客户群体,很高的市场占有率。所以说在哈飞汽车未来的发展方面也会继续沿着小排量、节能箭牌的方向做一些探索和努力。包括今年3月1号北京刚刚实行的欧4的排放标准,哈飞汽车实际上是早在一年以前就开始积极的着手从研发的角度,从企业的方向上做出了调整,包括欧2到欧3的过渡,包括我们的小排量的车也一直在沿着这个方向在发展。

主持人:我相信这次来的7款车,哈飞汽车也是在做进一步的研发。能不能给大家介绍一下哈飞汽车最近在研发方面有什么成果?

张伟成:有关研发方面的,在本次北京车展我们还有我们有关研发方面的集团总工程师张海行,他也来到了北京,关于研发方面的情况我们有时间请张总做一些介绍。

主持人:我们这次在展台上看到了一亮赛豹3,里面放着“200万量”的字样。我不知道对于哈飞来说这200万辆意味着什么?

张伟成:200万辆对于一个汽车企业的发展历程是有非常重大意义的。3月25号哈飞汽车刚刚迎来了第200万台车下线。应该说这些年哈飞走过的是自主创新之路,包括在本次北京车展上也体现了“风雨自主、辉煌200万,热烈祝贺哈飞汽车第200万台下线”的信息发布。200万台对于汽车生产企业来说是具有着一种划时代的意义。尤其是哈飞汽车在中国成立了28年的时间里,哈飞汽车经历了80年代的创业阶段和90年代的迅速积累,包括到21世纪的前八年里面我们所做的种种工作和努力,都是属于厚积薄发的过程。而且在200万里面有100万台车是在短短四年时间内实现的。所以说200万辆的车对于哈飞汽车来说也是具有里程(图库 论坛)碑意义的。

主持人:张总,今天我们腾讯汽车对张总的采访就告一段落。最后请张总对广大腾讯汽车的网友说一些祝福的话或者是希望。

张伟成:首先感谢广大的网友长期和多年以来对哈飞汽车的支持、关心、帮助和爱护。谢谢大家!第二,也借助腾讯访谈的这次机会祝愿北京车展能够取得圆满成功。第三也谢谢腾讯汽车和各位媒体多年以来对于哈飞汽车一如既往的支持。谢谢!

[责任编辑:vicxiao]

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