概念车不再只是以大胆前卫的设计和新颖独特的外观吸引眼球。近年来，各大厂商推出的概念车越来越趋向于理性气质和量产可能。另一方面，概念车所体现的技术也不再是虚无缥缈的未来科技，越来越多与实际贴近的技术正在越来越快的转化成产品。在本届北京
国际车展上通用欧版带来的Flextreme概念车令人眼前一亮。
欧宝Flextreme概念车接近现实
传统的混合动力汽车在油耗上并没有太大的惊人之举，过小的电池容量是造成这一原因的主要瓶颈。如何提高车载锂电池的容量成为混合动力汽车的新的突破点。在去年一月的底特律车展上，通用汽车以其雪弗兰Volt混合动力概念车解决了这一制约混合动力车性能的瓶颈。而在今年的北京国际车展上，通用汽车又带来了另一种混合动力的概念车——欧宝Flextreme“飞灵”。
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图1：欧宝Flextreme概念车预示了欧宝未来设计的最新元素，造型风格相比雪佛兰Volt概念车而言更趋向现实
图2：欧宝Flextreme设计有全景式车顶和对开式后门，未来感十足的背后体现的却是实用的功能
这款欧宝Flextreme概念车在造型上类似在欧洲非常流行的掀背混种车风格，它与面向美国市场的Volt轿车所展现的未来风格不同，欧宝更趋向现实。由于两厢车造型，因此这款车的车内空间巨大，并且还有一个全景式的车顶和对开式的后门。与此同时，欧宝Flextreme概念车还预示了欧宝未来设计的最新元素：更具雕塑感的外观，细长的“回力镖”形车灯等。另外，欧宝Flextreme概念车的那块几乎延伸至整个车顶的全景风挡还为车内乘客提供了一个轻松、明亮的内部氛围。
图3：欧宝Flextreme概念车的行李箱尾门是沿着中轴分别向上展开，当在停车时迫近墙面或其它车辆时，它的行李厢门仍然可以从侧面进入
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