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北京车展现场车评:大众途安Tiguan
http://auto.QQ.com  2008年04月25日10:42   腾讯专稿 Auto_Q/贾宁远  评论0

大众这台紧凑SUV新作已是搅得国内风生水起。相比X3和RAV4(图库 论坛),Tiguan只能算是细分区块的迟到者。大众的底气来自高技术加身的纯正紧凑和毫不鸡肋的off-road精神,时下风靡的crossover态度和都市时尚风也只能般配是它的韵脚了。相比原型Concept A,Tiguan如今已是成熟、领先的在售SUV车款示人。北京点击查看北京及更多城市天气预报车展上它也绝对会是众目聚焦所在。


点击图片进入车展图库

造型:

家族新设计语言的起引之作。大众先前的车型也曾有泪眼大灯和线条更加丰腴的前脸加佐,但Tiguan率先将大灯中的泪滴更自然、顺畅地融入车身滑面之中,棱角尖锐、折线柔滑,删去大面积镀铬饰板后的前脸在线条中恣意顺畅大灯轮廓,将凶狠和时韵(图库 论坛)精确捏合。再有晶润俏皮的红底尾灯,Tiguan绝不是力大无穷的猛汉,而是灵动活跃的矫将。车身比例焕发的,则是大众一贯的高整体完成度,倒并不力张态势。Tiguan最具特色的便是三种指针各异需求的不同车款,分别塑有各自贴切的外貌特征,迎战各路对手自是平添底气。

动力:

Tiguan在动力上也有精锐的底料。主打配备的是三款TSI增压发动机以及两款成熟的TDI共轨喷射柴油发动机。汽油发动机的输出分别是110Kw与240Nm、125Kw与280 Nm与147Kw与280 Nm,增压囊括机械、涡轮两大方式。而追求油耗最低值的TDI发动机可分别输出103千瓦和125千瓦的动力,并从1750rpm的低转数开始悉数释放320牛•米和350牛•米的峰值扭矩。变速机构则有Tiptronic和DSG可选。

底盘:

打造平台是出产高尔夫(图库 论坛)的PQ35,Tiguan在运动上只可说是自信慢慢了。悬挂采用前麦克弗逊独立和后四连杆独立式的结构,前悬通过配合更低A臂转向连杆和减振系统来优化越野性能,而四连杆后悬架也被调整到更加适合4Motion的状态。减振系统则是为其全新开发的油压减振,更适于行驶在颠簸路面。电子助力系统也是底盘的亮点。加装底盘护板的Tiguan早已在PQ35上挖掘出了甚强的越野底力。

竞争对手:

东风本田•CRV

丰田•RAV4

东风日产•逍客

雪弗兰•科帕奇(图库 论坛)

市场预测:

北京亮相是Tiguan年中正式引入的倒计时信号。对手先入为主,Tiguan境遇有待考究。与迈腾(图库 论坛)上市策略类似的是Tiguan也将一如大众的专注和自信,以精英姿态抢占同级车标尺之位。进口版本的Tiguan将搭载单一的2.0TSI发动机,售价可达40万。而我们真正期待的是国产后以1.4TSI、1.8TSI动力抢占20~30万主流区间的Tiguan。

[责任编辑:joycheng]

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