4月22日， 2008（第十届）北京
国际汽车展览会在北京中国国际展览中心新馆拉开帷幕。作为车坛新锐的比亚迪汽车，重拳出击此次车界盛事。本次车展，比亚迪汽车将以新上市的中高级轿车F6领衔，携微型车F1到中国首款硬顶敞篷轿跑车F8共八款车型参展，比亚迪“拳头产品”——刚刚上市的第一款B级中高档轿车F6，成为业内外关注焦点。
在W103比亚迪展台始终人潮涌动，咨询，看车的消费者络绎不绝。众多的订单之多更让经销人员喜不自禁，几天的车展时间，F6销售以及预定近百，据比亚迪经销人员称，今年车展预定F6的顾客空前，销售十分火爆。
展会现场，记者对比亚迪公司相关负责人进行了采访，他们对F6充满信心——该车是比亚迪汽车研发的第一款B级中高档车，它历经5年研制，50次碰撞试验，500家销售服务店、5000名工程师、50万公里路试潜心打造。致力在中高级车市奏响自主品牌的最强音。而F6 8.98万——15.98万的价格再次展现出了比亚迪极其市场化的定价策略，使F6树立了价格和价值的双重标杆，成为中高级轿车市场的“新科状元”。
而本次亮相北京车展，是F6集中展示品牌和技术的一次大好机会。品牌力的提升，也将对F6的产品增殖和溢价能力产生巨大的推动作用，进一步增强其在中级车和中高级轿车市场两线作战的能力。
据悉，新上市的比亚迪F6(图库 论坛)在外形上集合了雷克萨斯、凯美瑞(图库 论坛)、雅阁(图库 论坛)、奔驰等世界名车的流行元素，可谓博采众长，但却自成一体，浑然天成。采用高刚性防撞车身和整体钢板冲压侧围，配备前排双安全气囊、车门内置防侧撞安全保护杆、三段式溃缩吸能转向柱、溃缩吸能式制动踏板、电子防盗系统、倒车雷达、自动开启前大灯等多项安全配置。值得一提的是F6的底盘技术，采用双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂系统，并经英国莲花公司调校。
在发动机装备上，F6搭载了两种发动机，手动档搭载比亚迪BIVT技术的BYD483QB发动机，自动档搭载三菱顶尖MIVEC技术的4G69 发动机，最低经济油耗都不到7L，兼具高效动力性和燃油经济性。
从外形到安全，从动力到油耗，从操控到舒适，比亚迪F6都是集大成者。这才是F6博得消费者信赖，当场预定的原因。一位比亚迪F6的准车主称，“F6外观，配置，动力性能方面都无可挑剔，性价比高，实在”。
[责任编辑:joycheng]
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