新华网北京
４月２８日专电伴随着国际油价一路高企，低油耗的小型车及跨界车越来越受到美国消费者的青睐。
据美国汽车数据公司最新公布的数据，今年第一季度，美国汽车市场上大型运动型多功能车（ＳＵＶ）的销量同比减少２８％，而微型车的销量则上涨了３２％。
曾经因为动力不够强劲而被美国消费者冷落的配备４缸发动机的经济型轿车如今成为美国市场的新宠。美联社报道说，今年第一季度，４缸发动机汽车的销量占到３８％，为２００２年有相关统计数据以来的最高值。美国一家汽车信息网站的分析师杰西·托普拉克认为，出现这种趋势的最主要原因就是近期油价的再次加速上涨。
有业内专家解释说，其实，由于跨界车的出现，ＳＵＶ的销售从２００５年开始就已经呈现疲软态势。跨界车秉承ＳＵＶ的设计风格，但其底盘较轻，油耗较低。业界预测，今年美国市场上ＳＵＶ的销量将比２００３年最辉煌时的３００万辆减少一半。
[责任编辑:rainyxia]
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轿车
SUV和MPV
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| 30-50万： | 速派 | 力狮 | 皇冠 | MINI |
| 50万以上： | 辉腾 | S80 | 350Z | C6 |
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| 牧马人3.8 两门版 | 东风本田CR-V |
| 10万以下： | 开瑞 | 浪迪 | 赛弗 | UFO |
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| 10-15万： | 哈弗 | 瑞虎 | 菱智 | 瑞风 |
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