铃木汽车在本次北京
车展带来了KIZASHI2概念车，该车进入中国的另一个意义还在于它量产后铁定会进入中国市场，这是前来参加北京车展的铃木专务董事中西真三承诺的。
铃木（中国）总经理桥本俊明则在接相关记者专访时表示明年将在中国投产一款1.0～1.4L区间的全新车型，该车将作为奥拓的替代产品，新车名字有可能不叫奥拓。
“该车处于奥拓这个级别，而且能够满足国家对汽车的各种法规限制的车型”，桥本如是说。（文/朱卓华）
编后语——
奥拓车型可以说是微型车领域的经典车型，退市以后这一领域一直没有类似车型能够取代。这次铃木推出的KIZASHI2概念车从外观上来讲，显然要比奥拓车型高上一个档次，不知落实到具体量产车型是否有变化，只要配置合理，价格公道自然会有市场。
[责任编辑:rickyyu]
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轿车
SUV和MPV
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| 30-50万： | 速派 | 力狮 | 皇冠 | MINI |
| 50万以上： | 辉腾 | S80 | 350Z | C6 |
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| 牧马人3.8 两门版 | 东风本田CR-V |
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