宝马引以为傲的V型发动机
X6 50i的定价稍微高于X5，而且配置了21英寸轮毂和全新双涡轮增压4.4升V8发动机，它暗示了设计人员对它进行了精心策划，高性能悬挂、400马力的输出功率和450磅－英尺的扭矩是它的有力支持。有了这些后盾，这辆2,265公斤的X6 50i冲出起跑线（5.6秒完成0至100公里/小时加速），表现得像一辆跑车，从它的两个方形排气管里释放出立体声般的咆哮声。
如果你觉得选择V8发动机有点浪费（就是个比喻说法，或者是财力上不足），你还可以选择六缸的X6 35i，这个车型搭载的是超一流的3.0升双涡轮直列六缸发动机。它的最大输出功率是306马力，最大扭矩是296磅－英尺，而且非常善于让X6用轻快的步伐前进。但是，由于它的排气声比较优美，发动机的轰鸣声比较小，与重量级的V8引擎车型相比，X6 35i是柔软的次中量级选手。
明年将推出混合动力车型，将来还可能会推出柴油引擎版。目前，汽油引擎版的X6 35i市区和公路行驶的综合油耗是百公里10.9升，X6 50i是百公里12.5升。
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