作为长安福特销售公司副总经理，刘淳玮目前的工作要比当初靠嘉年华(图库 论坛)和老款蒙迪欧(图库 论坛)闯天下时的境况好得多。如今，福克斯(图库 论坛)两厢与三厢的月销量始终保持在1.5万辆以上，新蒙迪欧自上市以来，虽然其势头无法与凯美瑞(图库 论坛)和新雅阁(图库 论坛)相提并论，但在上市的头4个月内，其销量也达到了2.7万辆，不仅达到了长安福特的销售预期，也成功进入了主流中高级轿车的行列，加上即将在年底上市的全新嘉年华，还有在本届北京
国际车展上福特展示出的、即将引入中国的EcoBoost新动力技术，这些不但能丰富长安福特的产品线，同时也会提高福特在中国的品牌知名度。然而，在全面发展的同时，福特也面临着新麻烦，而给福特带来麻烦的正是曾经为福特打下天下的“活得精彩”理念。
刘淳玮认为，福特“活得精彩”理念推广得非常好，打开了福特品牌在中国的知名度,福克斯的成功应该说很大程度上源于这个理念。但是根据长安福特自己的调查显示，有60%以上的消费者认为“活得精彩”太“福克斯化”了，也就是说“活得精彩”已经与福克斯融为一体。
如果作为产品理念，“活得精彩”与福克斯的融合是一件好事，但是作为品牌理念，这种融合就未必是件好事了。福克斯对“活得精彩”的“完全占有”，导致了随后上市产品新蒙迪欧定位的模糊。对此，刘淳玮也坦言：“我们不能否定‘活得精彩’理念的成功，但当时我们还没有新蒙迪欧，这就导致了‘活得精彩’理念被具体化，具体化到福克斯产品上。但随着新产品的出现，如何开发‘活得精彩’的新内涵，将成为长安福特面临的首要问题。”
实际上，从“活得精彩”理念刚推出时的备受质疑，到后来福克斯的成功，再到现在遇到的新问题，长安福特在“活得精彩”理念上没少下功夫。刘淳玮表示，长安福特针对“活得精彩”做过多项调查，包括“如何才能活得精彩”、“限制活得精彩的条件”、“评价活得精彩的标准”等等。根据这些反馈，长安福特正在着手深挖“活得精彩”的新内涵。
他透露，目前，“活得精彩”理念推广已经进入第二阶段，现在主要任务就是找出符合新蒙迪欧的“活得精彩”理念。（北京参考记者 刘世瑜）
[责任编辑:barrychen]
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