再热闹的场景也将随时间淡出,成为一片灰白的记忆。正因如此,不断推陈出新成为维持市场繁荣景象的不二法宝。2008,奥运年,更是呈现了一派不同以往的紧锣密鼓。新车的推出频率令人诧异,老车型改款也不甘示弱,真正是你未唱罢我已登场。继前些日的《新上市7-14万紧凑型车》之后,我们再一同来看看近期新改款上市的小型车吧。

优点:空间不错
缺点:配置一般,1.6L噪音稍大
新乐骋在外观上改动很大,而“大嘴”式前脸与之前的新景程(图库 论坛)很相似,貌似也在强调着家族血统。超宽的“U”型的镀铬大嘴中网,一改往日的柔和而变得有些凶悍。全新的前脸使新乐骋看上去更富有视觉冲击力,也增添了不少的阳刚之气。
侧面与老款保持一致,包括腰线与正侧面门板上的线条都没有变化,只是在外后视镜的下方增加了镀铬装饰的三角进气窗,其目的只是为了增强装饰效果。而车尾增加了长横条的蜂窝状格栅,让原来显得有些臃肿的尾部多了些层次感,也显得精练了许多。
新乐骋在内饰方面没有采用新的设计,而是全面移植自现款乐风(图库 论坛),在视觉上不会有什么陌生感,包括方向盘和中控台的造型,整体风格清新整洁,比较有家居特点。
1.2车型上的外后视镜为手动调节,并且只配备了收音机,没有CD,不过有外接的音频输入端口,可以接上MP3听音乐,只有两个扬声。四门电动车窗均没有一键式功能,显得有点落伍,1.6车型上的电动天窗也是一样,只能用手按着按键,直到天窗完全开启或关闭。
新乐骋的座椅非常厚实,前排的包裹性不是很强,侧向支撑的力度在速度快一点转弯的时候就会稍显薄弱,后排坐垫的弹性偏软一点,看着虽然不起眼,椅背的形状也是平平,不过坐上去非常舒适。标配了前排座椅安全带未系的报警提示,令安全性有了一定的提高。前排杯架设计在中控台下端,是隐藏式的,有底座令水瓶可以稳稳地安放,行驶中也没有发生摇晃。
空间与老车型保持一致,车身尺寸没有变动,轴距依然为2480mm。车内头部空间还是比较不错的,虽然整体看着不大,但是将近1.5m的高度,令一般身高在180的男性驾驶也不会有压抑的感觉。后排的腿部空间,在一般的小型车里面也算表现良好的。后备厢与老款一样,没有什么变化,可以4/6分折的后排座椅,能够放平并且向前翻折,操作起来也很简单,载物的空间还是比较灵活实用的。
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