● 座椅与空间方面 空间方面还算充裕 后排少了中央扶手感觉不太方便
新凯越的座椅表面采用了打孔设计，一定程度上提高了夏天乘坐的舒适性，而且前排后坐垫后很长对于腿部的支撑很到位，另外主驾驶座椅还具备了腰部支撑的调节功能，这样可以降低长途行车时腿部的疲劳感。
整个新凯越车系中只有1.8自动车型配有8方向电动调节功能，而其他1.6车型均为手动调整。
新凯越的前拍空间还算不错，1.78米的驾驶者坐进去头部仍然能有一拳左右的距离。而且有些偏高的座姿也使驾驶者得到了良好的视野
再转到后座，老车型上的带水杯槽的中央扶手在新车上却不见了。我们认为如果是长时间乘坐的话，有个中央扶手不仅方便而且还能大大的提高舒适性。
新款车型的后排座椅在头部方面并不算十分充裕，腿部与前座的距离还算可以有一拳左右的距离。
在车内储物空间方面，新凯越作的确实非常到位，手套箱中还有单独的空调出风口可以帮你冰一些饮料。新凯越在副驾驶座椅的下面还设计有一个储物盒放只平底鞋进去不在话下，对于女性驾驶者来说确实很方便。
『新凯越车内的储物空间很丰富也很实用』
总的来说，新凯越在乘坐空间与储物空间方面作的还是比较不错的。例如手机、钱包、眼镜之类的随身物品都有合适的容身之所。后备箱的容积为405升，将后排座椅6：4分折后可以获得更大的储物空间，只不过中间的小坎稍稍影响一些实用性。
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