在经过上周一系列谍照披露之后，今天奥迪终于正式发布了量产版TT Clubsport Quattro。这款车最吸引人眼球的地方当然是它的开放式车厢设计——更低的前风挡延伸到车箱两侧，被“砍掉”一半的A柱，没有顶篷。座椅后面高高升起的防翻滚杠起到了A柱的作用，同时也意味着当车辆发生侧翻时乘客是可以受到保护的。
新车前脸造型仍遵循了奥迪家族的传统采用单体格栅前大灯增加了LED日间照明灯组，为了使前端造型更完满，在格栅两侧设置了硕大的进气口，中间用一个横杠一分为二，底部的扰流唇不仅提高了下压力，而且也增加了车辆的动态驾驶性能。车身平滑的线条贯穿整个侧面，一直延伸到尾部，此外19寸10辐合金轮圈也把轮拱下的空间塞得满满的。
在车辆内部，为了和外观相配并强化运动效果也采用了大量铝制装饰件和桶形运动座椅和取自现行版TT的底部平坦的运动方向盘。在它的引擎盖下搭载的是一台2.0升涡轮增压四缸汽油引擎，最大功率超过300马力，与之相配的S tronic双离合器变速器将动力通过Quattro四驱系统传递到轮胎。而制动力强劲的刹车系统则取自同门兄弟TTS。
早先有传言称TT Clubsport Quattro作为一款限量版车型，产量在50到100辆之间，但最新消息是奥迪表示并不排除量产的可能。
简评：奥迪TT(图库 论坛) Clubsport Quattro独特的设计让人眼前一亮，这种集运动车，无顶敞篷车于一身的新车上市后将引起强烈反响。
编译：笑语
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