三菱于近日证实了，在去年的法兰克福车展上展出的概念车Concept-cX，将于09年实现量产。
这款三菱Concept-cX定位略低于
欧蓝德(图库 论坛)，是三菱针对年轻人所设计的一款交叉车型，在油价日益高涨的今天，SUV的高油耗使其市场不断萎缩，而燃油经济性更好的类似房车的多功能高底盘交叉车型则将受到更多人的青睐。
外形上，概念车Concept-cX前脸还是采用了三菱家族的标志性鲨鱼嘴前进气格栅，前大灯的设计也是与十代EVO有很多相似之处。放射性的高腰线和夸张的粗壮轮拱，搭配以17寸的大脚形象使其crossover的风格尽显无疑。
这款将以小版欧蓝德身份登场的概念车Concept-cX搭载的是三菱最新的清洁柴油机。这款发动机预计拥有同级别最优秀的性能，同时满足欧V的排放标准，包括采用由三菱重工和三菱汽车合作研发的新型高效率涡轮增压器和高效率的燃烧系统，这款排量为1.8L的柴油机将采用DOHC 16气门4缸的设计，最大功率可达136匹马力（4000RPM），最大扭矩在2000rpm时达到280Nm。除此之外，可变几何涡轮增压器（以实现理想的增压力）还有DPF柴油微粒过滤器，DOC柴油氧化物催化器等都将在这款发动机上装备。与之相匹配的变速器则是，装备在
蓝瑟(图库 论坛)EVO X上的SST双离合变速器，在四驱系统方面则是三菱家族的AWD全时四驱系统。
此外，这款以绿色环保著称的Concept-cX的内饰也将使用更为环保的材料，比如脚垫，车门装饰，尾门装饰和座椅靠背板等都将会使用三菱专利的植物树脂科技，以配合整车的绿色环保概念。
相信，以目前三菱对中国市场的重视程度，在09年量产之后，Concept-cX进入国内市场的日子也指日可待了。
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