“A3(图库 论坛)关系到奇瑞的生死存亡。”7月12日，奇瑞汽车销售总经理李峰接受记者专访时如此表示。事实上，作为奇瑞接轨第三代家轿的代表车型，A3的推出不仅是奇瑞未来的关键，更是自主品牌品质整体转型的第一役。
全系车型两年内上市
“A3的具体上市时间暂定为奥运会之后9月初，明年2月份之后就会推向国外市场。”李峰如此透露。此时的李峰，谈话间不时露出得意的微笑。这是奇瑞第一次透露A3的上市步骤。在此之前，各路竞争对手对A3的研究已在紧锣密鼓进行。
奇瑞A3(图库 论坛)是奇瑞接轨第三代家轿的代表产品，被奇瑞上下寄予厚望，此前，10万公里不间断测试也让这个车型短时间内家喻户晓。
李峰表示，目前奇瑞A3的生产线还没有走向正轨，还有最后的零件、工序需要完善，并不需要急于上市。“已经生产的A3数量只有2000辆左右，如果现在上市，各地会马上缺货。”他向记者解释道。
李峰透露，在三厢版A3上市后，两厢A3也会紧接着上市。一到两年之后，柴油版A3和混合动力A3也会上市。他表示，柴油版主要面向的是欧洲市场，中国市场上则以汽油版为主。
事实上，除了本身产品质量和性能外，更能拉开竞争差距的是售后服务。李峰对记者表示，奇瑞希望A3这款车不仅仅是技术上能走在中国家轿的最前面，在整个使用满意度上和口碑上，也能够给奇瑞带来一个新的完全的更高高度的认知。
“为这样一个更高高度的认知，我们延期了一年才上市。”李峰表示，奇瑞A3原计划去年三季度上市，而不是今年三季度上市，前后整整推迟了一年的时间。他表示，后续零部件的质量和服务的水平，以及保修期长短，希望也能让用户满意。
枪口自下而上
李峰将A3定位于奇瑞的第三代家轿。“福克斯(图库 论坛)、307、速腾(图库 论坛)是目前国内市场第三代家轿的代表，A3要与他们展开竞争。”李峰表示。
回顾奇瑞的发展史，1997年成立，2001年开始整车销售，推出第一款车型“风云(图库 论坛)”，2006年推出第二款家轿A5(图库 论坛)，今年第三代家轿A3即将上市。从定位低端，与国内自主品牌内战，到枪口朝上，瞄准合资品牌，奇瑞品质和品牌的提升速度明显。
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