B级车向来以宽大的车身、宜商宜家的外型、丰富的安全装备和高端的人性化配置引以为傲，但其不菲的身价往往也令普通大众望而却步。而愈演愈烈的车市竞争，促使B级车的价格也开始向A级车靠拢，从而以更具竞争力的价格优势和更务实的态度赢得更大市场。
东风雪铁龙旗下的08款凯旋(图库 论坛)和上海通用的雪佛兰新景程(图库 论坛)是中高级车市场广受好评的两款车，那么谁更务实呢？二者PK之后即可见分晓。
外型/内饰PK：风格泾渭分明
从车身的基本参数来看，两款车型相差无几（见表一）。但从其内外的设计风格来看，两者泾渭分明。
08款凯旋继承了06款凯旋的整体造型风格，圆润的造型迎合了国人喜好“完满、圆润”的心理需求。“飞去来器”大灯的独特设计，凸显灵感与豪气。亮丽的镀铬装饰条的巧妙应用，使得整车外观更显时尚与尊贵。在内饰方面，08款凯旋内饰色彩减少了层次感，使车内整体风格更和谐舒适。整体造型尊贵大气，使得凯旋不仅能成为精英人士的家用首选，还能满足公商务轿车市场的需求。
在造型方面，景程显得较为中庸，但新景程在加入了一些年轻元素之后，整体的运动感有所提升。晶钻一体鹰眼前照灯和多管式圆形尾灯令人印象深刻。新景程的内饰也十分中规中矩，大面积黑色面板增加了车厢内的厚重感，但米黄色座椅和门壁板的设计并没有起到调和内饰风格的作用。
动力/油耗PK：差别一目了然
在油价急剧飙升的当下，能否省油已经成为衡量一辆车优劣中差的核心标准了。但对B级车而言，目前的问题是如何在强劲动力与最低油耗两者之间取得平衡。法系车向来在节油减排的技术和应用方面一直遥遥领先，08款凯旋就是典型（见表二）。
08款凯旋装备了目前应用于雪铁龙高端车型上的2.0L 16V发动机，最高时速可达205公里，0－100公里加速只需9.9秒， 90公里等速油耗仅为6.6L/百公里，实现了出色的动力表现与燃油经济性的平衡。
新景程的理论油耗似乎要一改美系车 “吃油大户”的形象。但新景程配备的“D-Tec”L4发动机，其性能参数注定无法为消费者带来充沛的动力享受。以牺牲动力为代价来换取低油耗，新景程这种做法恐怕无法迎合那些追求速度激情的消费者。
安全/配置PK：态度截然相反
对于安全，法国人一直低调而固执地坚持自己的风格，就是将安全做到极致（见表三）。这无论对于商用还是家用的购车者，都至关重要。除了前后气囊和双侧安全气帘，08款凯旋还配备了同级别车型中鲜有的随动转向双氙气大灯、博世最高版本ESP、倒车雷达等高科技主动安全装备，保证了驾乘者的绝对安全。
在安全上，美国人显然有点小气。其为新景程配备的ABS以及能省则省的安全气囊令其安全性能大打折扣。
在智能配置上，08款凯旋在06款的基础上又进行了大幅升级。全新GPS智能导航系统，使车主行车更加轻松便捷。21个模块的CAN网、独有的中央固定集控式方向盘，强化了08款凯旋的科技含量。
新景程的科技配置显然不及08款凯旋丰富，但在一些细节又模仿日系车的做法。新增加了前排电加热座椅，意在增加人性化的感受，而桃木纹内饰则为车内点缀上一份细腻精致的味道。
总体说来，08款凯旋在动力和安全方面更胜一筹，对追求驾驶乐趣更注重安全的消费者而言，08款凯旋不失为最佳选择；但对于速度没有过多需求，特别是更喜欢细腻舒适风格的消费者而言，或许新景程倒也是比较稳妥的选择。
[责任编辑:vincenthan]
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