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动力系统没做改动 新凯美瑞更舒适更动感
http://auto.QQ.com  2009年02月26日08:00   大洋网—信息时报 谭家俊  我要评论(0)

新凯美瑞来了,由于它的热销,对手在听及其名字时总是会本能的产生“紧张感”,没错,它确实这么“恐怖”过。在热销了很长一段时间后,第八代雅阁、新天籁都陆续上市,挤压了不少凯美瑞的市场空间,因此进行升级、制造新鲜感等厂家惯用的手法也在凯美瑞身上再次出现,继09款之后,新凯美瑞出现了。

相信消费者对凯美瑞已经非常熟悉,而“新”这个字才是消费者最关注的。厂方介绍,新凯美瑞之所以“新”,主要是有新外形、新配置、新技术、新价格。毫无疑问,这四新将是新凯美瑞的看点,也构成了它提升产品力的有力武器。

动力系统没做改动

此次改款并没有涉及发动机和变速箱。主力配备依然是2.4升直列四缸VVT-i发动机,搭配5前速自动变速。

应该说,VVT-i系统是现在都仍然算得上先进的技术,多年的实践,其在效率、省油方面都有良好口碑。而新一代凯美瑞在发动机舱内作了改动,第一眼感受是观感更整洁了,当然这个改动也没有忽略对进气效率的考虑,体现了一线大厂该有的严谨。

动力表现,由于这次改款并没有涉及到机械方面,新凯美瑞的整体驾乘感受与旧款没什么区别。动力输出柔和,中低转对油门开度的响应比例很线性;转向力度适中,制动来得自然线性;采用前麦弗逊式、后双连杆独立悬挂,滤震较为出色。整体来说,新凯美瑞延续了丰田车舒适、顺滑的传统优点,是一部很适合一边开车一边聊天的车子。。当然作为一款强调舒适性的轿车,它还不太适应非常激烈的驾驶,届时,换档的抖动会略为明显。不过记者很少看到凯美瑞的车主会去这样开车。

前脸融入动感元素

为了让“新”一目了然,新凯美瑞前脸做了不小的改动,改动的思路明显就是精致、动感。首先是精致的手笔,“X”形全镀铬前格栅,头灯采用银色底色,雾灯边缘采用镀铬装饰,都显得颇为精致,也更符合国人的审美观。虽然在凯美瑞上提“动感”有些淡味,但前保险杆的新设计确实带来了一些动感的味道。

旧款凯美瑞大气的前脸取悦了不少中高级车的消费者,稍微改得不到位,可能会弄巧成拙。从实车来看,新凯美瑞还是保持了符合国人口味的风格,要取悦消费者并不难。

新款车型尾部虽然改动不大,但细看仍会发现不同,主要在尾灯上面,造型更立体、更细致了,而且高亮度的LED灯能给后车很好的刹车提醒。

记者点评

新凯美瑞的变化除了前脸增添动感元素以外,其实大部分改进都放在了舒适性上面了。也就是说它进一步强化了凯美瑞固有的优势。凯美瑞中庸、大气的外观是它“猎取”客户的第一大杀手,因此改动不会很大,而舒适性装备的提升则进一步增加了它的高级感,提升档次,这也是国人非常在意的一点。有了这两点再加上一直以来的口碑效应,新凯美瑞已经具备足够的市场杀伤力。

新增舒适性配置

增加配置应该是车型改款的“标准动作”,要不再怎么“新”都是徒然。新凯美瑞也有新配置的加入,主要针对舒适性。

新增座椅记忆功能可以记忆两种不同的坐姿,这些记忆还可以与智能钥匙匹配,也就是说电脑可以根据不同的钥匙,自动调整至不同钥匙持有人的坐姿。增添便利的还有4.3英寸的倒车视频,配合倒档自动下调的后视镜,倒车不再一头雾水、不知所措;而且新凯美瑞上的倒车视频,还不用跟DVD、导航系统“强行搭配”,所以拥有它的门槛更低了。

AUX接口近两年突然时尚起来,新凯美瑞增加这个接口应该说是顺应潮流吧。音响方面也有所改变,扬声器由6个改为8个,实际效果需要仔细聆听才能分辨,总之心理上的冲击感觉要更多一些。

同级别车比较少见的车厢氛围等也出现在新凯美瑞上,暖红色的灯光在晚上的时候丰富车厢氛围,很是温馨(相片为白天拍摄,故看不出灯光效果)。手动后排窗帘的出现能保证车厢的私密性。

由配置的增加看来,新凯美瑞的车厢的高级感进一步加强。

驾乘空间值得一赞

新凯美瑞的座椅设计非常值得一赞,座椅造型看似普通,但坐起来高度、角度都很符合东方人的体形。前排驾驶座可以8向电动调较,而同级车大多都只是6向电调;乘客座也可以由坐在后座的乘客调节前后,这是皇冠一级的“老板车”才有的装备。

后排的成就还要更高,留意它的后座地台,几乎是全平的。新凯美瑞提供了这个级别的轿车里有史以来最平的后座地台,这可以让后排中间的乘客坐得更舒服,而且从车身两边车门上下车也更加方便。全平地台理论上只有前驱车才可能做得到,但在如此大型的轿车里做到全平地台,需要对底盘作出很多调整,新凯美瑞展示了为乘客舒适而竭尽全力的技术实力。

作为一部中大型轿车,车厢空间是不必担心的了,新凯美瑞的前后排都有充足的头部、腿部空间。留意前后排的车门手枕、把手位置都是一样的,再次展现了周详的人体工程考虑。

动力系统没做改动 新凯美瑞更舒适更动感
 
动力系统没做改动 新凯美瑞更舒适更动感
2.4升发动机安静够力
动力系统没做改动 新凯美瑞更舒适更动感
尾厢储物空间宽大
动力系统没做改动 新凯美瑞更舒适更动感

中网改动更具进攻性

动力系统没做改动 新凯美瑞更舒适更动感
尾灯改动后更整体、大方。
动力系统没做改动 新凯美瑞更舒适更动感
做工延续一贯高水准。
动力系统没做改动 新凯美瑞更舒适更动感
仪表盘有立体感,精致美观。
动力系统没做改动 新凯美瑞更舒适更动感
整体氛围和谐,视觉舒适。

[责任编辑:vivianliang]

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