主持人:大家好这里是2009国际上海车展现场,我们今天荣幸的请到了上汽集团技术中心设计总监马征鲲先生。
马征鲲:大家好!
主持人:在车展之前就有上汽荣威N1和名爵MG6的设计草图在网上流传,很多人对此也很感兴趣,请马先生给大家介绍一下这两款车设计的理念。

上汽集团技术中心设计总监马征鲲先生
马征鲲:N1的设计是在上海完成的,在去年7月份设计团队就开始进行设计了。整个设计理念我们对于N1的概念车是一个A0级的车,比我们550小一点。这款车型我们定位的消费群是年轻新锐。首先我们分析未来的年轻消费者喜欢什么样的生活方式,从生活方式的角度大家知道我们在550推出了D5的概念,很多年轻人非常喜欢数字化、网络化的产品。我们希望N1这一部概念车和这一趋势相吻合,N1这款车我们想做成移动式的信息平台,把传统只是交通工具的轿车扩展化,把80后比较熟悉的生活方式结合在汽车里面,整个概念是我们大的一个出发点。
主持人:这是上汽自己的团队设计的?
马征鲲:N1的概念车完全是由上汽在上海的技术中心完成的。

上海车展上亮相的MG6
MG名爵和荣威今后在定位上有差异
主持人:550之前荣威很强调英伦风情,但在550之后一直在淡化这个概念。不知道上汽在这方面对于N1的定位以及在以后设计的DNA上面有什么新的趋势和想法?
马征鲲:这是一个很好的问题,很多人都问过我类似的问题。我们把MG纳入上汽集团之后,双品牌的战略形成了我们新的策略。大家知道MG这个品牌有85年的历史是一个非常传统的英国的品牌,我们在设计的理念方面更多的保持英伦风格。荣威我们强调的是贵雅与激情,贵雅包括这种东方的含蓄会更多的在荣威品牌里面体现出来。
主持人:贵雅和含蓄会越来越多的体现出来,包括在N1里面也会有所体现,这是以后延续产品比较主要的特征?
马征鲲:我们觉得MG的品牌纳入上汽集团之后,我们能够把年轻的消费者,很注重运动化、户外、激情等一系列非常年轻的客户用这一品牌可以满足大家的需求。即使是年轻人大家的性格也有所不同,有一些比较含蓄、内向一些,思维比较东方化一些的,我们会在这方面更有所侧重。所以在N1概念车的外形上,从细部上都体现出东方文化的内涵。

上海车展首发的荣威N1概念车
N1设计强调中国文化
主持人:以前和您聊天的时候您也谈到每一个品牌都有自己家族化的特征,从550到N1其实是延续的,是否可以详细阐述一下?
马征鲲:550有一个飞翼的形态,有一种展翅飞翔的感觉。整个前脸的轮廓都是保留在N1上的,另外我们也更加强调前脸舒展的特征,在下进气口上面是一个类似的呼应,但不完全一样。在雾灯这一块设计师的理念来自于中国书法的“回峰”的感觉,这些灵感都来自于东方文化。
上汽在打造本土设计师团队
主持人:最近看到包括海外的论坛对于N1以及MG6的设计评价非常高。而国内我觉得很多自主品牌在设计团队的打造上更多的是借用外脑,上汽技术中心这一边是否已经开始在建设自己的设计团队呢?
马征鲲:我们已经在建设自己的设计团队了。我们SIC在比较早以前由英国的团队在英国从事很多设计,所以在那个阶段荣威比较强调英伦风格。07年的时候我们在上海成立了自己的设计团队,这个团队发展非常迅速,不到两年的时间我们的团队已经发展成为60多人的设计团队。不仅仅是在人数上有相当的规模,而且在组织机构非常细致,非常合理化。
[责任编辑:huhu]
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