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北京车展前夕争议不断 5月或成市场拐点

2010年04月20日10:20参考消息桑大伟我要评论(0)
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本周,两年一届的北京国际车展将拉开帷幕。在2009年中国车市高速增长的背景下,有关车展后市场发展态势的讨论已经开始。很多业内人士表示,五一之后,车市或将出现拐点。

车展前夕争议不断

“春江水暖鸭先知”,处于销售一线的经销商,对于车市价格浮动最为敏感。为此,对身在不同阵营的经销商而言,车展对于车市的走势则有着不同的理解。

“车展对于车市将起到促进作用,因为车展影响力将辐射到周边消费人群,除了观看车展同时将会刺激部分潜在用户的消费。”一位不愿透露姓名的自主品牌经销商认为。他表示,车展期间除厂家给予比较大的优惠外,经销商也会让出部分利润。据了解,目前该店库存量虽尚未达到外界所说比重,但已接近经销商最大承受范围,因此车展期间的促销将是近期消化库存的重要一环。

据新华社报道,北京今年第一季度北京共净增机动车16.3万辆,同比增长58.8%,作为以乘用车为主的北京市场,其增幅高于全国平均水平。对此,部分合资品牌经销商给出不同解释。同时,他们并不看好即将到来的北京车展。某合资品牌4S店副总经理表示:“前三个月的增长主要得益于1、2月份的热销,3月份增速出现放缓因此并未贡献太多销量,进入4月份后,到店人数出现了10%左右的下滑。”对于即将到来的车展,这名总经理表现出了与大多合资品牌经销商同样的看法。他认为,车展将会分流一部分人气,同时新车型的增多将会使消费者更加犹豫,从而持币待购把购车计划推后。

对此,汽车流通协会有形分会会长苏晖认为,北京国际车展已经不再是简单的汽车卖场,因此车展不会对车市销量起到绝对的促进作用,而会在舆论上起推动作用。

5月或将面临价格拐点

北京国际车展将持续至5月2日,对于车展过后五一假期的车市走势,多数市场分析人士表示不看好,同时认为价格拐点即将来临,苏晖便是持此观点者之一。

苏晖说:“五一期间以及之后北京市场情况不会太乐观。”他分析,根据统计去年清明节假期车市销量增幅明显,而今年同期出现下降,因此今年3天时间的五一假期车市销量不会太高。对于车市价格,他认为,随着厂家供应量增加,销量增幅的放缓,车价拐点将会在五一之后出现。

在市场销售端,进入4月份后部分车型价格出现松动,价格拐点趋势已有所显露。除热销车型价格出现松动外,紧缺车型的加价幅度和到车时间也开始缩短。亚运村汽车交易市场商务部部长郭咏分析,自主品牌车型4月份供需矛盾有加强趋势,但大部分交货周期在一周之内;国产合资品牌车型4月份供需矛盾不会出现大的变化预期,加价卖车的经销商比例明显下降。

由此可预计,随着车价拐点涉及车型的进一步扩大,车价将逐步回归理性,对于消费者者而言将有望迎来购车良机。 (北京参考记者 桑大伟 实习生 王艺霖)

[责任编辑:meipeng]
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