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[新车解析]概念版试探国人 奥迪A1 e-Tron

2010年04月23日16:50腾讯汽车杨志斌我要评论(0)
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车型看点:奥迪的增程型混合动力解决方案,油耗低得惊人,或许小排量发动机+纯电驱动会是奥迪未来的发展方向,运用到奥迪最新小车上更是值得关注。

关键词:混合动力、增程型混合动力、奥迪最新小车

奥迪A1 e-tron电动车

同奥迪e-Tron纯电驱动不同,奥迪A1 e-Tron给出了一种全新的混合动力概念,它借鉴了通用Volt的那种增程型混合动力技术,但是发动机却更省油。

奥迪A1 e-tron电动车

具体来看,奥迪A1 e-Tron其实就是构建于量产的A1车型上,相比普通的A1在外观上并没有什么差别,不过它搭载了一台型号为Wanke1的发动机来给电池组充电,而驱动车辆的则是一台63马力的电机,并且此电机还拥有一个超压工作状态,可以在一段时间内爆发最高102马力的驱动动力,因而A1 e-Tron可以轻松的在10秒内从零加速到一百公里。

奥迪A1 e-tron电动车

为了能让A1塞下电机、电池和发动机,奥迪进行了很多方面的努力,首先就是使用锂电池作为电能存储电能,因此其尺寸更小重量更轻,其容量为12Kwh,但是重量却只有123公斤,只有奥迪e-Tron电池重量的1/3。由于尺寸足够小完全可以摆放在A1的后座下方。而电机则位于发动机舱内,通过直接驱动前轴来驱动车辆。而独特的254cc的Wanke1发动机则被安排在了汽车尾部,只有57公斤的重量绝对超级轻便。

奥迪A1 e-tron电动车

奥迪A1 e-tron电动车

奥迪A1 e-tron电动车

A1 e-Tron究竟在能耗方面将有如何的表现呢?其充满一次电可以连续运行大约77公里,而如果使用发动机为电池组充电的话,其续航里程将达到210公里,为什么看起来还是不高呢?原因是A1 e-Tron的油箱只有14升,但别小看这个油箱,至少它可以在电池没电的情况下依旧来轻松驱动A1 e-Tron,前提是你只要找到合适的加油站就可以了。

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[责任编辑:mercliu]
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