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[新车解析]不错的平民轿跑 莲花L3上市

2010年04月23日17:58腾讯汽车Walle我要评论(0)
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看点:莲花L3继承了之前进口竞速的大部分设计,其国产后的价格要比进口版本实惠不少,是一款不错的平民轿跑。

关键词:国产、轿跑车、掀背车

莲花L3三厢

在本次北京车展,莲花汽车携多款新品高调亮相。除了首次亮相的L5三厢和L5掀背车外,还有已经量产并销售的莲花L3三厢与两厢车。莲花L3是一款平民轿跑车,其前身是进口的RCR竞速(图库 论坛),市场售价为8.26-12.56万元(L3两厢)、9.16-10.86万元(L3三厢)。

莲花L3三厢

青年竞速RCR是一款进口轿跑车,而在这款车的基础上,青年汽车又推出了国产莲花L3车型。国产莲花L3与进口竞速相比,在外观设计上有一定的变化,不过整体的轿跑风格并没有改变。而且莲花L3同时推出了三厢版本和两厢版本,可满足不同用户的需要。此外莲花L3在价格上与竞速相比,8.26-12.56万元区间也显得比较实惠。

莲花L3三厢

根据官方介绍称,国产青年莲花L3在车辆外观、内饰、材质和配置上进行了多达20项的技术优化升级。其中在前脸部分,莲花L3由之前进口车型的V型改为了U型,视觉效果更加大气时尚,同时莲花L3还采用了全新的车辆标识。L3的尾部造型设计则与竞速区别不大,其中L3两厢尾部的设计与竞速如出一辙,线条简洁干练且充满了轿跑车独有的运动气息。而L3三厢的尾部有所拉长,尾标两侧增加了一条镀铬装饰,看起来比较稳重一些。

莲花L3三厢

莲花L3除了在外观上有一定变化外,其在内饰布局上,莲花L3两厢和L3三厢都与进口竞速相同。莲花L3的内饰主要对内饰色、门板、中控台和座椅材质进行了改变升级,要比进口竞速的内饰看起来更加细致。

莲花L3在动力上相较进口竞速车型没有变化,依旧采用莲花调校的1.6L Campro发动机。这款发动机为双顶置凸轮轴结构,实际排气量为1597ml,最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为148N.m/4000rpm。这台发动机的输出在同排量车型中比较突出,比较符合这款车的轿跑定位。

虽然在动力上,莲花L3与竞速没有多大区别。但作为一款具有轿跑风格的紧凑车,莲花L3在竞速基础上近一步强化了其操控性能。由于莲花L3目前依旧采用了大量的进口零件,所以该车是一款性价比不错的平民轿跑车。

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[责任编辑:mercliu]
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