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自己带配件去修车图便宜 修车师傅却这样说

[摘要]如今很多人认为,4S店、修理厂就是坑蒙车主的代名词,随便修修或是换个价格并不贵的配件就收那么多钱,但是车主们真正考虑过汽车维修工的技术价值和实际付出的成本价值吗?

自己带件去维修图便宜 修车师傅却这样说

如今很多人认为,4S店、修理厂就是坑蒙车主的代名词,随便修修或是换个价格并不贵的配件就收那么多钱,但是车主们真正考虑过汽车维修工的技术价值和实际付出的成本价值吗?

以下为修车师傅的自述:

一名汽车维修工的基础能力包含:专业维修知识、专业检测设备操作知识、零配件型号储备知识,等等相关能力、一名成熟的汽修工要经过5年以上的锻炼、才能被称为小师傅、每一个自己创业开店的汽修工、都是在原来汽修厂优秀的技师,这就是专业知识的价值,缺失的正是这样的技术价值。

汽车维修真的是暴利行业吗?

1、现在汽车配件的价格都很透明,胡乱报价的年代早已远去。

2、专业汽车修理人员并不好招,脏乱苦不说,社会认同感很低,而客户不在意的技术价值,汽修厂必须在员工的工资中体现。

3、房价以及物价上涨导致运营成本不断上涨,但是维修价格还是涨不动。

所以,在最后希望车主修车的时候多一些理解,正规维修厂并不会拒绝您的自带配件,但是您要抱着这东西随便找个人就能装的态度,自认为钱花多了就是被黑了也没办法!自带配件,首先就是配件问题,谁也不敢保证你买的配件绝对没问题,如果从维修厂出去的配件,维修厂会负责售后,如果你自己买的配件出问题怎么办?是安装问题还是配件质量问题?到时候有纠纷就难解决了。

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