无障碍说明

这样停车变速箱3个月就报废 很多人却不知

[摘要]小编有位朋友,刚买的新车,还没开上三个月,变速箱就已经裂开,基本报废了!而换一个自动挡变速箱,竟然要7万多,简直可以再买一辆车了!

这样停车变速箱3个月就报废 很多人却不知

小编有位朋友,刚买的新车,还没开上三个月,变速箱就已经裂开,基本报废了!而换一个自动挡变速箱,竟然要7万多,简直可以再买一辆车了!

经过了解才知道,朋友的变速箱之所以会这么快报废,主要是因为他平常开车时的两个坏习惯;而这两个坏习惯,据说99%的人都有。

1、停车先挂P挡,后拉手刹

很多车主朋友在停车的时候,一般是挂P挡,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动挡的车来说,可能会带来致命的损伤!

因为一旦有一点点坡度,本该休息的变速箱将会一直处于受力状态,直到你第二天再开走 。

等你一打着车,变速箱就较着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。

你再从P挡拉到其他挡位时,会非常吃力,脱开瞬间会对变速箱造成巨大的冲击,久而久之整个变速箱也就不堪重负了。

2、等红灯挂P挡

这个错误很多新手司机都会犯,特别是在长时间等待红绿灯的时候,因为不想一直踩着刹车,干脆挂P挡等待。

但是,要提醒大家,等红绿灯千万不要挂P挡。

因为,如果挂上P挡,一旦后车刹车不及造成追尾,巨大的冲击力会瞬间将变速箱冲击破裂、报废。

要注意的是,很多变速箱厂商都会提示消费者,此类碰撞引起的变速箱损坏不在保修范围。

正确挂挡方法

1、停车时

停车时踩住刹车→挡位进N挡→松开脚刹车→拉手刹→熄火→进P挡

通过刹车,N挡,松开脚刹,释放汽车水平方向上的外力,使得汽车趋于平稳。再通过拉上手刹帮助汽车稳定,率先承担外力对汽车的冲击拉扯。

此时再进P挡,能使变速箱处于一个轻松受力的状态,因为外力已经释放或由手刹承担。

如果在坡上,踩住刹车→挡位进N挡→拉手刹→松开脚刹车→熄火→进P挡

我们有些小伙伴的做法是 “踩刹车—挂P挡—拉手刹”,这个做法是非常不对的,先挂P挡就会让锁止齿轮的这个“牙”先使上劲。

而正确的做法应该是“踩刹车—拉手刹—挂P挡”,这样刹车盘先使上劲,而变速箱锁止齿轮做辅助,这样就能很好的保护自动变速箱。

2、等红绿灯时

如果红灯在20秒以内,时间较短的话,直接踩上刹车就够了,待红灯变绿灯,松脚就能启动走人。

超过20秒,可以为了避免长时间脚踩刹车造成腿部疲倦,或不小心抬脚启动。这时,可踩住刹车,挂到N挡,然后拉起手刹。待红灯变绿灯时,再“踩刹车—松手刹—挂D挡—松脚刹启动”。

切记,千万不要选择挂P挡,否则一旦追尾,后悔莫及。

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论
责任编辑:samanthasun
收藏本文

相关搜索:

为你推荐

汽车视频

精华推荐

下载购车通APP
您的位置 | 进入本地首页

全国城市列表

  • 按拼音
  • 按省份