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腾讯试驾华晨宝马全新530Li 允文允武

腾讯试驾华晨宝马全新530Li 允文允武
腾讯试驾华晨宝马全新530Li

试驾信息
试驾时间:2017年6月 试驾地点:杭州-黄山
试驾天气:阴雨试驾里程参配图片询价) :200公里
撰文:高青图片:高青
车辆售价:49.89万元+选装配置车辆提供:华晨宝马
车辆信息:华晨宝马530Li xDrive M运动套装
发动机形式:2.0T涡轮增压发动机发动机排量(cc):1998
最大功率(kW/rpm):185/5200-6500最大扭矩(Nm/rpm):350/1450-4800
长/宽/高(mm):5087/1868/1500mm轴距(mm):3108
变速器形式:8挡手自一体变速箱悬挂形式:
前:双叉臂式独立悬挂
后:五连杆式独立悬挂
:从内到外全面进化,方方面面向7系靠拢
:后悬在应对短波起伏时稍显敏感

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七年的时间如白驹过隙,宝马终于送走了史上最成功的一代5系,F10/18所创造过的辉煌终将随着时间而去,而作为它的继任者,代号为G38的全新5系很快就来到了我们面前,并迅速实现了国产化,作为上一代5系的车主,我既有着对F18的不舍,同时也充满了对G38的期待,正是在这种稍显复杂的心态中,在杭州的细雨中,我拿到了新5系试驾车的钥匙。

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一直以来,我觉得5系比7系少了几分咄咄逼人的气势,又不像3系那样的洋溢着慢慢的活力,如果说7系是一位西装革履的大人物,3系是一位有着健壮肌肉的运动少年,那么5系却恰恰将它们有的和没有的最好的结合在了一起,这无疑也会符合更多人的需求。

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眼前的这是一辆530LiM运动套装车型,这是5系轿车首次提供M版车型,并且提供了x-Drive四驱系统,对于初印象,我是在熟悉之余有颇有惊喜,熟悉是因为它和兄长7系如出一辙,惊喜则是比起前辈F18变化可谓是全方位的。

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从尺寸上讲,全新5系相比主要竞争对手依然保持了一定的优势,其长宽高尺寸分别达到了5087/1868/1500mm,尤其是3108mm的轴距可以说是目前长轴距豪华行政级轿车这个市场上的佼佼者。

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车头部分的设计与7系保持了极高的相似度,这种与品牌旗舰靠拢的手法是明智的,这辆M设计套装车型有着更加运动化的保险杠设计,这对于5系来说颇有新鲜感。

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双肾型的格栅已经是宝马百年来最重要的设计DNA,而新5系M设计套装车型中网内的格栅采用了黑色的设计,更有运动气息,而且其内部还有着自动降阻功能,可以调节风阻,缩短热车时间。

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开眼角式的前大灯这次眼角开的更大了,造型上比其老款车型要锐利了不少,采用了全LED的光源,功能性上继续升级,而多边形的日间行车也依旧保持了天使眼的造型。

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责任编辑:darkogao
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宝马5系

  • 指导价:43.56-77.86万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:华晨宝马
  • 车型:中大型车
  • 排量:2.0L|2.0T|2.2T|2.5T|3.0L|3.0T
  • 变速器:AT
颜色: (共20款颜色)
2.0T 指导价 本地报价
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