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硬派SUV你真的会开吗?这个技巧你一定要会

即便SUV风潮已持续火热了好些年,但消费者对于SUV车型的需求仍在持续加大,各大厂商也忙着在产品线上增加更多的SUV产品来满足市场所需,从小型到中型,从城市SUV到硬派越野,产品列表非常丰富,消费者选择的余地很大。随着国人收入的增加与SUV车型的售价门槛降低,SUV正逐渐成为我国消费者的第一选择。

看完这些户外技巧 你真的会开SUV吗

(2017年第一季度SUV车型销量数据)

在岁数大的人看来,SUV的代名词就是吉普,跋山涉水的能力强悍,车型高大,通过性极强,但做工粗制滥造、质量低下,是一种工具车般的存在。不过现在的SUV车型早就失去了当初的粗犷感,适应起了城市道路,拥有与轿车不相上下的操控性与稳定性,做工也精细了不少。其实,市面上很多所谓的城市SUV就是基于轿车底盘平台而来,除了车身高度与尺寸稍作改变之外,骨子里就是一辆舒适的轿车。

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城市SUV,顾名思义,公路性能出色,拥有与轿车一般的底盘设定与乘坐舒适性。即便如此,也并不意味着开城市SUV跟开轿车一样,首先,只要是SUV车型,车身高度和加大的尺寸使SUV车型重心普遍很高,在驾驶时的过弯极限比轿车明显要低,且侧翻风险大。视野方面,虽然坐姿较高,但实际盲区要比轿车多。此外值得注意的一点是,很多城市SUV车型也搭载了四驱系统,因此在抛锚时切不可盲目拖车,必须要解除了四驱状态才可以顺利拖车。

基本上,只要注意上述三点,其实开城市SUV与开轿车都是一样的,并没有许多特别需要注意的地方,也不需要过多的技巧,毕竟城市SUV并不适用于野外撒欢。

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而另一种硬派SUV讲究就比较多了,选择这类车型的用户都有一颗越野的心,应对户外复杂多变的路况,需要更多的驾驶经验和技巧才能将硬派越野车的性能发挥到极致,这种硬派SUV多为非承载式车身,底盘也与轿车有着很大的不同,无论是驾驶还是乘坐都有一番别样的体验。当然,想要在野外撒欢,没有一身驾驶硬功夫也玩不来这类车型,下面我们来谈谈在户外驾驶的小技巧。

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上下陡坡

爬坡作为硬派SUV是否合格的最基本考核科目,除了车辆本身拥有的性能之外,司机的驾驶经验也是很重要的一项。越野车基本上都配备了低速四驱系统,即便如此,想要爬上超过40度以上的斜坡仍旧困难重重,碎石泥沙路况、轮胎抓地力无疑不考验着驾驶者的功力。

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面对这种复杂的上下陡坡,不能一味的凭借着四驱系统横冲直撞。爬坡的确需要强悍的扭矩作为保障,但控制好车速也非常重要,特别是一些易打滑的泥沙路面,一档深踩油门只会让打滑来得更快,所以,适时使用二档控制扭矩输出,以达到平稳上坡的目的。

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此外,还有一种情况比较危险,就是在爬坡上不去出现坡道中途打滑后溜的情况,这说明爬坡已经失败,必须将车辆顺利滑下坡道再次爬坡,此时为了避免意外的发生,最好的办法是顺势挂上倒挡,利用挡位制动力配合刹车来抑制下坡速度,平稳下坡,当然,要随时控制下坡轨迹与路面状况,此时车头冲上,视野极差,特别是向后的路面基本上是观察不到的,此时绝对要把控制速度放在第一位。

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泥地行车

潮湿的泥沙地面也是户外越野极为常见的,平稳地穿越泥沙路面也非常考验驾驶员的水平。在泥地行驶时,要学会合理的利用加减挡与低速四驱系统来平稳控制车速,因为在泥地行驶是比较忌讳刹车的。这种路面附着力很小,要尽量使用低速四驱加高挡位的办法来减少突然爆发的扭矩输出,避免出现原地打滑的情况,一旦陷入,想爬上来就比较困难了。

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另外,有经验的司机都知道,长距离在这种路面行驶时需要降低胎压来尽可能获得最大的摩擦力,并避免幅度过大的转向。此外,在泥地上坡前一定要有预判,提前加速,利用一定的加速惯性爬坡,如果地面上有车辙印最好也要跟着走,路面压的越实,提供的附着力也就更大。

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涉水过河

无论车的性能有多强悍,在路过不知深浅的水塘或河道时千万不可以贸然下水,如果陷入水中,不但车辆会严重受损,而且施救也会变得非常困难。最简单判断能否过去的标准就是水位高度是否已经超过车辆进气口,如果超过,水就可能通过进气口进入气缸,那么引擎彻底报废是少不了的了。

如果经过判断水位高度可以穿过,最好也不要快速冲过水面,速度越快,水的阻力也就越大,而且溅起的水花一旦冲入电路系统极易对车辆造成损伤,此外,对于普通越野车来说,超过排气口高度的水位,通过就已经很费力了,除非有十足的把握不熄火平稳涉水,如果一旦在水中熄火,要切记不可以立即点火,以免水被吸入气缸,轻则大修,重则直接报废。

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以上几点都是户外最为常见的应对方法,在实际的越野驾驶中,遇到的问题还会更加的复杂多变,经验都是一点一点积累而成,即便车辆性能再强悍也不可盲目自信,还是小心谨慎为上。户外越野也最好成群结队,选择成熟的场地进行技巧训练。此外,对于车辆的了解也必不可少,下期小编会为大家整理一篇关于越野车软硬件知识,帮助大家更快的了解硬派越野车所必须具备的基本素质,敬请期待。

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责任编辑:samanthasun
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