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难道真正懂车的都买乞丐版吗 看看专家怎么说

我们在购车时,除了要考虑钟意的车型之外,还需要考虑整个车系哪款最具性价比。是买乞丐版车型再自行加装还是直接一步到位选择顶配?这是个相当纠结的问题。不少人也听说过这样几句话,真正懂车的人都买乞丐版,又或者乞丐版才是一个车系中性价比最高的那款。那么这些观点究竟有没有道理呢?

汽车买乞丐版还是顶配 5分钟读懂

厂家对于旗下车型高中低配命名都不尽相同,几年前高中低配还是简单的用标准版、舒适版、豪华版进行简单的区分,如今,对于车型的命名越来越讲究,从字面上已经很难分辨出高低配的差别,例如炫彩、炫酷、炫动、炫色等等。不看配置单根本看不出个所以然来。那么高中低配价格的差异究竟都体现在什么位置上呢?

第一就是动力传动系统,最基本的就是引擎的排量和变速箱本质的区别。性能的差异是差价最主要的来源,同时,也是购买乞丐版之后无法进行改装和升级的。所以,如果真的对性能比较看重,那么最好还是老老实实的选择高配版车型。由于动力差而导致后悔的事情时有发生,由于非常影响日常的驾驶体验,对于引擎性能,不能退而求其次。

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第二就是配置差异。由于目前汽车零配件市场已经非常成熟,基本80%以上的配置都是可以通过后期选装进行升级,但唯独有这么一项配置,即便能改,也建议不要改,那就是天窗。其实买低配车然后自行改天窗的做法挺愚蠢的,在随后的用车过程中可能要承受因为私自改天窗而造成的诸如漏水、进风等问题的困扰,擅自改变车顶结构也有着安全方面的隐患。另外,对于车辆结构进行改装有可能牵一发而动全身,首当其冲的就是给了理由让保险公司和厂商进行责任推脱,一旦出了问题,拒不赔偿和维修你也没有什么办法。

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最重要的问题是,天窗作为一个已经越来越普及的配置,带天窗和不带天窗的版本在价格上可能相差不大,因为已经没有厂家来靠个区区天窗赚钱,因此,在加个2000块即有可能选择带天窗版本的情况下,非要再多花个1000块自行改装,不是挺愚蠢的吗?所以,在天窗问题上不要纠结,有需求的一定要咬咬牙,此外,普通天窗和全景天窗也是同理,由于自行改装有风险,因此,为了求踏实还是选择多花点钱比较合适。

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再者就是气囊了,被动安全也非常重要,特别是家里有小孩、老人的情况下,多一个气囊就多一份安全。

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其实,真正不具备性价比的反倒是那些时下流行的配置,通过增加这些配置来提升车型售价,对于厂商来说有钱赚,例如时下流行的人机交互系统、360全景摄像头等等,都是中高配车型比较具体的区分点,而价格方面往往多出一万甚至几万。由于不牵扯到安全和整车性能,因此,这些玩意均可以通过自行加装来解决。就拿360全景摄像头来说,比较成熟可靠的2000左右就可以配齐了,所以,又何苦选择高配呢?

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音响也是勾引你多花钱的重灾区,号称高配车型选用什么什么高端音响,而普通车型的音响就次一些,而且往往在音响上做文章的车型本身已经售价不菲,因此差价更是惊人。由于改装音响的技术已经很成熟了,例如花个5000块钱可以装配一套非常不错的丹拿音响,而且还附赠专业调音的服务,因此,自行改装没准比原车的音响更为动听更有逼格。

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另外,还有哪些配置比较适合自己加装呢,比如雾灯、日行灯、轮毂、胎压监测、真皮座椅、雨刮甚至流行的HUD抬头显示功能,这些配置自己加装绝对比选择高配车型更省钱,且因为不牵扯到整车线路布局,也没有什么危险性。

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除了价格问题,部分车型的配置组合不合理也是我们选择低配车的关键,可能我非常需要的一个配置只有高配车上有,而高配车上又有许多我压根不会用到的鸡肋功能。自行加装就没有这么多问题,想用哪个加哪个,灵活多变又省银子。

最后总结一句,在高中低配车型选择的问题上,我们不能仅仅参照价格,即便大多数功能可以自己改,也要有所取舍,总体来说,凡是牵扯到整车机械、电子、线路、安全、结构等方面的配置,小编建议还是选择高配比较合适。

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责任编辑:helenzhao
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