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俞经民:欢迎大家拿名爵6混动和特斯拉去做对比

11月17日,定位“豪华互联网新能源轿跑”的名爵6插电混动车型迎来了自己的首秀。

作为MG(微博)名爵旗下的第一款新能源车型,它不仅拥有最大功率228马力、最大扭矩622牛的不俗动力,同时百公里综合油耗只有1.5L。

俞经民:欢迎大家拿名爵6混动和特斯拉去做对比

在上汽乘用车副总经理俞经民看来,中国的年轻人对于美好事物的追求最为强烈,他们需要炫酷的最新科技,而在这方面,包括电子旋钮式换挡、10.1英寸高清互联大屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘、MGPilot高级主动驾驶辅助系统、RCS遥控驾驶系统等一系列豪华配置都能够在名爵6插电混动版身上找到。

“年轻人喜不喜欢,这才是我们最关心的问题。”俞经民强调。

值得注意的是,当几乎所有推出新能源汽车的厂家都在宣讲自己的节能表现时,名爵选择了去主打运动和性能这两大标签。

俞经民认为,一个新事物导入市场时需要带来多重体验,如今的年轻人为了更炫酷的体验是愿意去消费的,所以对于名爵来讲,为年轻人造车是我们绝不将就的事情。

俞经民:欢迎大家拿名爵6混动和特斯拉去做对比

“这几年相关政策的推出为新能源汽车造就了的很大的空间,但是从市场来看层次不齐,一些公司可能为了拿补贴,可能积累的实力还不够、还要求速度,所以只能卖很便宜的车,但这样以来用户体验就达不到很高的标准,和年轻人的口味背道而驰。”俞经民说。

他表示,虽然MG的新能源车来得稍微晚了一点,但我们想一出手就能给大家带来不一样的感觉。从造型到动力,再到超前科技,我们很有信心,也欢迎大家和Model 3去PK一下。

按照规划,在名爵6插电混动2018年上市后,名爵ZS的纯电动版本也将于同年问世,2019年,新一代中型SUV的新能源车型也将上市,到2020年, MGE-Motion纯电动版、豪华旗舰SUV的插电混动版也将投放市场,届时名爵的产品线将覆盖轿车、SUV及高端跑车市场。

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责任编辑:michellewu
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