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激情中带着优雅 试驾国产全新捷豹XEL

激情中带着优雅 试驾国产全新捷豹XEL

近日,国产捷豹正式上市了全新的一代捷豹XEL。这是一款为中国消费者量身定制的车型,其加长的轴距、优雅的外观设计以及澎湃的动力,应该会受到消费者的喜爱。作为进口捷豹XE的国产加长轴距车型,它所要面临的竞争对手也是不容小觑的,那么这款新车到底有什么过人之处呢?下面我们就详细的了解一下。

外观设计

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新车在外观造型上基本延续了捷豹XE的设计风格,车辆整体依旧充满了优雅而运动的设计感。可以说这还是一款“很捷豹”的车型。前大灯造型较为简洁,远近光采用了氙气大灯并带有自适应功能,大灯下方的LED日行灯为车辆增加了一份质感。

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车身侧面,新车相比之前进口版本的捷豹XE,其轴距增加了100毫米,但车身整体并没有一丝不协调的视觉感。车身尺寸长宽高分别为4788/1850/1429mm,轴距为2935mm。

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车尾造型采用了轿跑车型常用的设计,后备箱顶部微微上扬,双边双出式的排气布局,使新车更加凸显运动气息。

外观总结:2018款捷豹XEL虽然相比老款车型,外观造型方面改变不大,但其细节方面的提升,为车辆添加了更多的运动与豪华感。

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版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

内饰

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2018款捷豹XEL的内饰依旧档次感十足,简洁流畅的整体造型,再加上大面积的皮质材料包裹将车内的质感营造的非常好。真皮包裹的方向盘握感非常舒服,其后方还有换挡拨片,造型和配置上都有很好的运动感。两侧的多功能按键使用也非常顺手。

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12.3英寸的TFT多功能液晶仪表盘极具视觉冲击力,可根据驾驶模式变换颜色和图案,还可显示导航地图等信息。

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内饰总结:2018款捷豹XEL内饰依然继承了捷豹汽车所独有的奢华感,简约的设计风格和各种高级材料的运用,使得新车在拥有浓烈的运动气息的同时更凸显了其所特有的豪华感。

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动力方面

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新车采用了捷豹路虎自主研发的Ingennium 2.0T发动机,共有两种功率调校,低功率版最大功率200马力,高功率版最大功率250马力,峰值扭矩分别为320牛▪ 米和365牛▪米。与发动机匹配的是ZF的8速自动变速箱。

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驾驶感受

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驾驶感受:2018款捷豹XEL可以说是舒适与激情的完美结合,在普通驾驶模式下,全新的底盘调教会给驾乘人员一种非常舒适的驾驶感受。在运动模式时该车的运动基因又会被彻底激发,非常适合一些追求极限驾驶的人们。

全文总结:2018款捷豹XEL是为国内市场专门定制的一款产品,加长的轴距以及各种舒适性配置,应该会很符合人们的口味。新车在保证舒适性的同时,也最大限度的激发了其引以为傲的运动基因。内饰方面大量高级材料的运用,又为新车增加了不少的豪华感,不得不说捷豹XEL把激情与豪华追求的很彻底。

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责任编辑:junfu
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捷豹XEL

  • 指导价:28.88-42.88万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商: 奇瑞捷豹路虎
  • 车型:中型车
  • 排量:2.0L
  • 变速器:AT
颜色: (共0款颜色)
2.0T 指导价 本地报价
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