玩车还得MT 4款充满乐趣的手动车型推荐

还记得小时候放学回家，在写作业之前有一件必须要做的事情，那就是打开电视看一集《头文字D》，而那时候并不懂太多的驾驶技巧和汽车知识，只是有一种很热血的感觉。当然，除了每场比赛的对手之外，记忆最深的就是拓海过弯时总有一个反打方向盘、降挡以及油门和刹车一起踩的镜头，当时觉得很诧异，而随着时间的推移，我才渐渐了解到那是降挡补油的进阶动作——跟趾，也是只有手动挡车型才会用得到的技巧。

虽然现在大多数性能车的手动变速箱都被双离合或是手自一体变速箱取代，但这并不代表MT已经不能与性能挂上钩。相反，正因为手动变速箱有着较高的驾驶难度，所以其带来的驾驶乐趣是双离合或是手自一体变速箱不能代替的，而今天笔者就为大家带来四款驾驶起来充满乐趣的手动挡车型。

广汽本田-飞度作为本次推荐的四款车型之中唯一一辆合资车型，其在售价方面有着较大的优势。同时，丰田(进口)-丰田86也是一款来自日系的车型，而且发动机也采用了自然吸气的进气形式。反观另外两款车型，福特(进口)-福克斯ST与福特(进口)-福克斯RS可以算是一对亲兄弟，同样采用涡轮增压发动机的它们相比广汽本田-飞度与丰田(进口)-丰田86而言，前者的动力明显更强。

推荐车型：广汽本田-飞度（以下简称飞度）（图文介绍以2016款车型为主）

厂商指导价区间：7.38-11.28万元

发动机最大功率：96kW（131Ps）

推荐理由：外观动感、内饰带有运动气息同时出色的空间体验与动力输出是同级对手所不能及的，当然较低的售价也是它叱咤A0级车型的关键。

外观方面，车头处的亮黑中网与犀利的大灯造型较大程度的增强了飞度的时尚感，而车侧更具立体感的车身线条以及车尾下部左右两侧的黑色四边形网状饰板还让它更具运动气息。

内饰设计同样颇为动感且富有层次感，同时“本田风”十足的三辐式方向盘搭配极为经典的机械仪表盘的组合则像是致敬当年经典的EK9，不过大面积硬塑料材质还是暴露了它的廉价感。

安全、操控配置方面，飞度2016款 1.5L LX 手动舒适型标配主/副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、发动机防盗锁止、ABS防抱死、制动力分配，不过它并没有配备牵引力控制和车身稳定控制，但对于一辆充满驾驶乐趣的MT车型而言，辅助配置少一些的话，开起来会更加有意思。另外，该车还配有车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、车内空气调节/花粉过滤等配置功能。

飞度全系采用了织物座椅，较大的摩擦力与宽厚的侧翼能为驾乘人员提供十分强大的包裹性与支撑性，另外手动调节功能也更为实用，同时还能让车辆更轻，且具备更好的改装潜力。

虽然官方并没有公布后备厢的具体容积，但飞度毕竟是本田旗下的车型，空间方面自然不用多虑，而且在后排座椅整体放倒之后，即使其与后备厢底面存在落差，但却能获得更充足的储物空间。

车内储物空间展示：

飞度搭载了一台代号为L15B2的EarthDream 1.5L自然吸气发动机，经调校可输出96kW（131Ps）/6600rpm的最大功率，同时峰值扭矩也能达到155Nm/4600rpm，使它在同级中几乎没有对手。

传动方面，与这款L15B2发动机匹配的是一台挂挡行程较短的5速手动变速箱。

悬挂方面，飞度采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式半独立悬挂，但不经过改装的话，较高的底盘在某些时候会让车辆产生较大的侧倾。

车型小结：作为一辆极赋改装潜质的车型，GK5（飞度的车架代号）原厂车有着不错的底子，原厂1.5L自然吸气发动机能输出96kW（131Ps）的最大功率使它面对同级对手时基本毫无压力，同时EarthDream的i-VTEC还能保证在正常行驶时有着出色的经济性，确实应了那句话：本田是买发动机送车。同时，作为一款本应是“买菜车”的飞度在空间方面也继承了本田出色的空间设计，在正常生活中也能有着出色的表现。