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过年前就能开上 15万内省油合资家轿推荐
日产轩逸
官方指导价:9.98-15.90万元
有人说“如今轿车已经不能够靠大空间和低油耗取胜了,要是百公里破百进不了10秒,都不好意思上街”。当然这只是一句玩笑话,轩逸就是一个很好的反例,原因只有一个:这沙发坐的舒坦。再加上该车将近两万元的终端现金优惠,竞争力更加明显了。
日产的V-motion家族设计风格运用到了新轩逸的身上,让更多注重舒适性的年轻人最终能够下定决心选择它。相比于老款轩逸过于成熟内敛的造型,新轩逸的外观造型无疑更加时尚,同时向着新的家族化靠拢。除此之外,LED日行灯和透镜大灯也让轩逸看起来更加新潮。
新轩逸除了采用新家族风格设计外,配置的提升也是一大改变,加上依旧实惠的价格,新轩逸的性价比在同级别中是非常出彩的,这也是新轩逸的一个重要的成功原因。安全配置方面除了ESC车身稳定系统更加普及,高配车型还加入了胎压监测。除此之外车道偏离预警、变道辅助等高科技辅助驾驶功能也出现在新轩逸上,大大增加了车型的竞争力。7英寸中控彩色屏中的娱乐系统得到升级,支持苹果和安卓手机的连接,日常使用更加方便有趣。
聊轩逸的话却要从它万年不变的舒适性开始。轩逸作为家用车,最大的优势就是舒适性和相对实惠的价格。在对手都执着于增加后排空间的当下,轩逸已经不能够仅仅靠空间取胜了,好在轩逸采用的日产零重力座椅依旧是同级别中舒适性非常高的,单凭这一点,追求务实家用的消费者就会买单。
1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,这是轩逸的主打动力组合,也几乎是同级别家用轿车的主流配备。轩逸并没有盲目地跟风将自己变得四不像,而是一直坚持着舒适性至上的驾驶体验,这一点非常难得。发动机的数值表现没有什么特别的,顺畅的动力输出配合舒适的底盘调校,可以说轩逸将舒适发挥的淋漓尽致。不过新款轩逸在悬挂上增加了减震器的阻尼,使得悬挂更有力道,而不是一味的软踏踏。
车型点评:说新轩逸以不变应万变并不合适,毕竟V-motion设计的加入确实让更多人接受了轩逸,而更加丰富全面的配置也是提升性价比非常重要的一个方面,对于卖舒适和实惠的轩逸来说自然很重要。不变的是同级别中出色的舒适性,贴合身体的座椅以及舒适灵便的驾驶体验让轩逸依旧保有其他车难以超越的优势。
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