搭i-MMD混合动力 讴歌CDX混动版申报信息

近日，有媒体从国家工信部获取到了广汽讴歌CDX混动版车型的申报信息。新车搭载了与雅阁锐·混动、CR-V锐·混动车型相同的2.0L i-MMD混动系统。

新车的前翼子板和尾门CDX标识下方，增加了HYBRID标识以表明其混动版身份。并且还换装了一款造型更加动感的18英寸五辐式双色轮圈，轮胎的规格为235/50 R18。

动力方面，新车将搭载i-MMD混合动力系统，其由代号为LFA11的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“电CVT”、动力控制单元及锂离子电池组成。在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。2.0L发动机最大功率146马力，混动系统综合最大功率215马力，新车的综合油耗申报值为5.0L/100km。(图片来源：汽车之家)