自主合资对对碰 10万元级优质家轿推荐

随着国内汽车市场发展，自主车企的造车水平正逐步提高，不少新推出的自主车型都有了不错硬件设备，再加之国产车一直拥有“低价高配”的特点，不少首次购车者都会考虑一下自主家轿车型，更有一些原本是合资车车主，再换车的时候都会考虑一下自主车型，最重要的是，自主厂商造车的时候，都是以合资车的标准去生产。

那么，国内的合资车型是否慢慢被自主车型给侵蚀掉呢？其实小编觉得还得分具体车型来对待，作为国内一线自主品牌，像广汽、吉利近几年推出的车型，产品力方面已经完全有资本去媲美合资车型了，今天小编挑选了四台车，它们分别是吉利帝豪GL、广汽传祺GA4、福特福睿斯、雪佛兰科沃兹，自主合资都有，推荐给大家。

吉利帝豪GL

官方指导价：7.88-11.58万元

在自主品牌中，要说近一两年里的发展较快车企，无法绕开的一个品牌——吉利，早期的像推出博瑞、博越车型，而在近期与沃尔沃合作推出领克新品牌，可以说赚足了大家眼球。而在近期新上市的2018款帝豪GL，更是能从产品中能发现其对自家产品的独特理解与思考。

吉利帝豪GL整体外观沿用了上代车型设计，在一些细节方面的处理更加用心，让整车看起来更加儒雅大气。外观方面，家族式回纹中网带来浓厚的中国元素，车身线条优雅流畅，腰线贯穿车门把手一直延伸到车尾部分，整体外观动感时尚。

内饰风格，新帝豪GL延续了此前环绕一体式座舱设计，中控台拥有很强的层次感，中控屏幕也进行了升级，尺寸更大也集成了更多的功能，并且取消了原有的物理按键，更换为纯平的触控设计，简约的同时科技感十足，在一台十万元级别的车厢内有着如此优秀的时尚设计，也只有自主品牌能做到了。

动力方面，新帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机，最大功率98kW(133PS)，最大扭矩215N·m。传动部分，两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。

车型点评：在合资车型中，为了将高低级别车型拉开差距，在内饰以及外观设计上，不同级别车型往往存在较大的差别，而在自主品牌上很少看到这样的情况，吉利帝豪GL在外观内饰上很大程度地沿用了高级别车型的设计元素，做工用料上也丝毫没有妥协，这也是自主相较于合资车型的优势所在吧。