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腾讯试驾宝骏530 1.5T 期待再成爆款
后排座椅可以按4/6的比例放倒,以进一步提升装载能力,而放倒后的后排座椅还可以和行李厢地板形成一个平面,这一点很有意义,细节上考虑的很周到。
我们试驾的宝骏530搭载了一台型号为LL5的1.5T涡轮增压发动机,这台发动机也曾提供给宝骏品牌的其他车型,最大功率110kW(150Ps)/5500rpm,峰值扭矩230N.m/2000-3800rpm,有着一个1800rpm的峰值扭矩输出平台。而除了1.5T发动机之外,还会提供一台1.8L自吸发动机可以选择。
和1.5T发动机匹配的除了6挡手动变速箱,还有我们试驾的6挡湿式双离合器变速箱,而它还可以提供手动换挡模式和运动模式,功能性上也足够到位。
在起步阶段,宝骏530的动力表现很轻盈,得益于从2000rpm就可以完全输出的最大扭矩,也就是说从一开始,发动机很快就能进入到这个区间,低扭表现够积极。
宝骏530
- 指导价:7.58-11.58万
- 本地报价:暂无报价
- 最高优惠:暂无
- 厂商:上汽通用五菱
- 车型:SUV
- 排量:1.5L|1.8T
- 变速器:CVT无级变速箱|AMT|DCT双离合器变速箱|MT
颜色: (共5款颜色)
1.5T | 指导价 | 本地报价 |
---|---|---|
2019款 1.5T CVT尊贵型 | 10.28万 | 暂无报价 |
2019款 1.5T CVT豪华型 | 9.58万 | 暂无报价 |
1.8L | 指导价 | 本地报价 |
---|---|---|
2018款 1.8L 豪华型 | 9.88万 | 暂无报价 |
2018款 1.8L 精英型 | 8.98万 | 暂无报价 |
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