思域只是后来者 盘点国内封神的那些车

自古以来，中国民间就有着各式各样的神话传说，让老百姓津津乐道。在科技飞速发展的今天，各行各业也都有一些被传得神乎其神的人或事，汽车圈也不例外。2018年伊始，国内车圈最“神”的莫过于思域。然而在它之前，车圈的“神车”也是频频出现，比起思域有过之而无不及。

部分思域车主“秒天秒地”的神言论一经曝光，瞬间引爆了网络。在它之前，也有一些车被封“神”，今天我就给大家盘点一下这些“神车”。

神车一：东风本田 思域

厂商指导价（万元）：11.59-16.99

思域之所以走红网络，是因为“南京十代思域群”里面的一群思域车主聊天内容被爆出。车主口中的思域俨然已经成为了”秒天秒地“的神车，令无数网友乍舌。（图片来自网络）

虽然车主们的言谈有点夸张，但是不得不承认思域的成功。第十代思域的外观设计十分激进，腰身线条流畅动感，双“C”形的尾灯设计让尾部看起来更加紧致。

思域的内饰布局规整，层次感十足。巨大的液晶仪表盘可以激起驾驶者战斗的欲望，向驾驶位倾斜的中控台更加便于操控。

配置方面，思域全系均配有胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车、铝合金轮圈、多功能方向盘、座椅高低调节、日间行车灯、电动后视镜等配置。此外，部分车型还配有头部气囊(气帘)、并线辅助、车道偏离预警系统、泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、后视镜加热等配置。

体验者身高173cm，将前排座椅调至最低，并找到合适的坐姿后，头部空间剩余一拳两指的距离。

保持前排座椅位置不变，体验者移步至后排，此时头部剩余四指距离，腿部仍有两拳的空间。

思域的行李厢空间表现十分不错，尤其是行李厢开口高度方面较为出色，放入较大的物品时较为方便。

思域分别搭载了1.0L涡轮增压发动机和1.5L涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率130kW（177Ps），最大扭矩220Nm。

传动系统方面，分别匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

车型小结：思域的火爆不仅是在网络上，其本身销量也一直居高不下。极其动感的外观设计加上充沛的动力表现，为它圈粉无数。

神车二：众泰SR9

厂商指导价（万元）：10.88-16.98

关注国内车市的人看到这张图一定不会觉得陌生。这是2017年上海车展上，保时捷高层看到众泰SR9时的表情。这款外观像极了Macan的车，着实令保时捷高层脸上写满尴尬。（图片来自网络）

如果把众泰SR9和Macan摆在一起，挡住车标，可能真的会傻傻分不清楚。同样采用了时下流行的轿跑式设计风格，前脸大尺寸的进气格栅，拥有极强的视觉冲击力。

众泰SR9的内饰也借鉴了保时捷Macan的设计，不得不说车内整体的档次感得到了很好的提升。木纹装饰板的加入，更显质感。

配置方面，众泰SR9全系均配有ABS防抱死、制动力分配、铝合金轮圈、无钥匙启动系统、座椅高低调节、大灯高度可调、后视镜加热等配置。此外，部分车型还配有上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警系统、泊车雷达、倒车视频影像等配置。

身高187cm的体验者在调整好坐姿后，在前排驾驶席拥有一拳的头部空间。

在保持前排座椅位置不变的情况下，体验者在后排还拥有一拳左右的腿部空间，而头部空间则略显局促，只有二指的余量。

众泰SR9的标准行李厢容积为355L，将后排座椅放倒后，最大行李厢容积更是高达1500L，可以毫无压力的满足日常储物需求。

众泰SR9全系搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩250Nm。

传动系统方面，分别匹配5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。

车型小结：众泰SR9这个“神”着实令人尴尬，虽然整体设计一直被吐槽，但是不得不承认其不俗的产品力。丰富的配置、宽敞的空间以及充沛的动力都让它拥有着与合资车型一较高下的资本。