无障碍说明

经得起考验 越野试驾哈弗H9 8AT

经得起考验 越野试驾哈弗H9 8AT

SUV凭借其多用途的特性,一直以来销量持续增长,至今依旧热度不减。而自主品牌哈弗在SUV领域经营的这些年用销量证明了对于这个市场需求的透彻理解。与城市型SUV不同,硬派SUV更偏向于越野性能,面对的受众范围小,技术要求又比较高,很多自主品牌并不愿意去啃这块硬骨头,哈弗H9的推出则改变了这个领域常年被进口车霸占的局面。2017年5月哈弗H9迎来了它的换代车型-哈弗H9-8AT,针对新车已经有了不少测评试驾,而这一次是通过专业场地向大家展示哈弗H9作为硬派SUV的越野能力。

经得起考验 越野试驾哈弗H9 8AT

经得起考验 越野试驾哈弗H9 8AT

哈弗H9搭载经过重新调校的全地形控制系统,对车辆动力驱动与底盘电子等六大电控系统进行统一管理,各系统间协调配合,轻松应对各种复杂路况。包括AUTO(全自动)模式、运动模式、沙地模式、雪地模式、泥地模式、4L(低速四驱)模式。其中的4L模式则可将发动机输出扭矩放大2.48倍,为车辆提供充足的动力脱困或爬坡。动力方面采用了2.0T缸内直喷发动机,该款发动机最大功率185 KW,最大扭矩355 N•m,在1800转即可实现355 N•m的最大扭矩输出。

经得起考验 越野试驾哈弗H9 8AT

经得起考验 越野试驾哈弗H9 8AT

经得起考验 越野试驾哈弗H9 8AT

哈弗H9采用采埃孚8AT变速箱,全新的齿轮组设计,更高效的换挡执行机构以及对于液力变矩器尺寸的控制、重量的优化等方面设计。换挡迅速,平顺性也更加优秀,这使得哈弗H9-8AT在日常驾驶中的舒适性也得到了很好地保证。前双叉臂独立前悬架,能同时吸收运动横向力,确保轮胎与地面的贴合,减少轮距变化和轮胎磨损。非承载式车身是硬派SUV的基础,车身强度得以保证。可以看到哈弗H9的底盘没有异常凸起的点,对于通过性有很大帮助。而限滑差速器的使用则能很好的帮助车辆实现脱困。

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论
责任编辑:junfu
收藏本文

相关搜索:

为你推荐

汽车视频

哈弗H9

  • 指导价:20.98-27.28万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:哈弗
  • 车型:SUV
  • 排量:2.0L
  • 变速器:AT
颜色: (共4款颜色)
2.0T 指导价 本地报价
2017款 2.0T AT柴油四驱豪华型(7座) 25.78万 暂无报价
2017款 2.0T AT柴油四驱舒适型(7座) 23.78万 暂无报价
访问购车通小程序
您的位置 | 进入本地首页

全国城市列表

  • 按拼音
  • 按省份