经得起考验 越野试驾哈弗H9 8AT

进入场地首先进行的是阶梯测试，哈弗H9接近角28°，离去角23°，最小离地间隙206mm，这个项目可以说是毫无压力，在进入和驶离时车头车尾都保持了一定的离地间隙。

接下来是驼峰项目，这种非标准形状的路面更能真实反映越野过程中面对的路况，驼峰并没有对哈弗H的前进形成阻碍。

转过驼峰之后来到侧坡项目，车身倾斜角度比较大，坐在里面的感受不太舒服，不过车辆行驶过程流畅，重心稳定，并不会引发车内乘员对安全上的担忧。

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