车圈：这些新规下个礼拜就要实行了！老司机们都注意一下！

继7月份开始实行的《汽车销售管理办法》之后，今年年底又有多项新政策推出。2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税；明年起至2020年底新能源汽车免征车辆购置税；新标准《机动车运行安全技术条件》明年1月份开始实施。除了政策，上周还上市了一些新车，首先是华晨中华全新紧凑型SUV-华晨中华V6正式上市，此外还有宝沃2018款BX7。有人上市，就有人落幕。上汽大众安亭汽车三厂28日举行斯柯达Yeti（野帝）停产仪式 ​……更多精彩内容尽在本期节目，每周将选出最佳评论，欢迎更多吐槽。

首先让圈仔和大家分享上期的精彩评论：

圈仔回复：皮尺部一定会看到你的鼓励，再接再厉更上一层楼的！

今年注定是汽车行业改革的一年，继7月份开始实行的《汽车销售管理办法》之后，在今年年底又有多项新政策推出，所以无论你是新手小白还是老司机都一起掏出你们的小本本，开始记笔记吧。

先说说买车的事吧。

首先最值得关注的是：2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税，也就是说小排量车的购置税优惠还有3天左右的时间就结束了。

也就是说即使是买一辆十万块钱的车，明年购买也要比今年多花出2500块钱，还在想着元旦去哪玩？还是先去4S看车去吧！

然后是关于新能源车的消息。明年起至2020年底新能源汽车免征车辆购置税。

也就是说，只要买满足新能源条件的车子，就能免交购置税，少花几千甚至上万块钱。

补助金额与车型挂钩

以乘用车为例，今年的新能源汽车推广应用补助标准中，纯电动乘用车按其续驶里程（R）确定，100公里≤R<150公里的，每辆补助0.8万元；150公里≤R<250公里的，每辆补助1.8万元；R≥250公里的，每辆补助2.2万元。而2016年的以上补助标准分别为1万元、4.5万元和5.5万元。

另外，插电式混合动力乘用车（含增程式）续驶里程R≥50，每辆补助0.8万元。

最后针对有车一族的老司机们，新标准《机动车运行安全技术条件》明年1月份开始实施。包括所有车辆不能随便悬挂与车辆品牌不符合的厂标；（感觉这一点完全是针对的众泰SR9等系列）

需随车配备1件反光背心；（人车一件啊，巨大的商机啊有木有？不过这只针对2018年1月1日起新出厂的汽车，不适用于在用的汽车，所以大家也不用太担心）

另外纯电动车起步或低速时应发声警示；（圈仔似乎已经听到特斯拉在车库停车时，伴随着“倒车请注意、倒车请注意……”的警示音了）

电动车窗（和天窗）具备防夹功能；所有座位都要配三点式安全带等……

说完了新政策，我们来看看上周上市了哪些重点新车？

首先是华晨中华全新紧凑型SUV-华晨中华V6正式上市，采用辨识度很高的家族式风格，新车先期将推出搭载1.5T发动机共8款车型，售价区间为8.79-14.19万元。将与博越、荣威RX5、广汽传祺GS4、长安CS75竞争。

呃......这个颜值一言难尽啊......想要竞争主流的紧凑型SUV估计难。

此外上周上市的还有宝沃2018款BX7，新车共提供12款车型，售价区间为16.98-24.28万元。外观变化不大，在配置上有所升级。依然搭载2.0T发动机（245马力、340牛·米），配备6速手自一体变速箱。

这个价格自称是“德系四强——BBBA”没毛病，加油，宝沃！祝你在德国“品质”上一路走到黑。

有人上市，就有人落幕。上汽大众安亭汽车三厂28日举行斯柯达Yeti（野帝）停产仪式，随着第91,391辆国产斯柯达Yeti驶下生产线，这款自2013年9月起国产的小型SUV在经历了四年三个月的生产后正式宣告停产。

要说斯柯达Yeti其实还挺可惜的，无奈过于奇葩的审美让国人很难接受，加上野帝这个名字确实扣了不少分。希望新来的柯珞克能够很好的取代它吧！

最后，聊聊安全问题。

最新一期的C-NCAP碰撞测试于近日公布结果，17款车型有15款得到五星评价，比速T5和讴歌CDX“垫底”。

不知道讴歌这是闹哪样？这么多国产车可都是拿了高分的啊，要说广汽没“充值”吧，GS3又拿了5星，作为豪华品牌来说实在是有点说不过去了。

不过相对于讴歌来说，大众对于速腾断轴问题的处理方式可以说是非常恶心了。

历时39个月，大众对于速腾“断轴”的解决方式竟然是在原来的“补丁”上加装线性传感器，车内安置报警器。也就是说每次上车通电系统自检，一旦传感器测量出后桥纵臂变形量超过设计值，车内报警器不断闪烁以及声音报警，车主就知道后悬快断轴了，该去修车了。而并未从源头上处理这个事。

不得不佩服神车大众，即便如此糊弄56万速腾车主。但神车销量仍然居高不下，你耐它何？

最后附赠一个猜车的小环节：这究竟是红旗还是比亚迪来着？

好了，以上就是本期车圈的全部内容啦，今天的圈仔带大家看一看五菱神车玩漂移……内容非常精彩，不要错过哦！