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BBA之外的豪华新选择! 腾讯试驾捷豹XFL

BBA之外的豪华新选择! 试驾捷豹XFL

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D挡+正常模式驾驶时,你会发现它很平易近人,不烦不燥乖得像一只小猫。动力输出线性温柔,为你选择每一个合适的档位,完成升挡也悄无声息。但将车辆设定调整运动模式下,你会发现刚刚的都是假象,它还是那只豹子。油门变得十分敏感,任何细微的操作都会得到积极的响应,变速箱也会将转速拉升至3000rpm再进行换挡动作。

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XFL在转向方面表现出更浓厚的操控味道,指向精准、反馈清晰,随着速度的提升转向助力的变化很线性,高速行驶你能感受到方向盘的力度明显提升。铝制前双叉臂、后多连杆式独立悬架,保持了捷豹一如既往的运动感,整个底盘给人感觉十分紧绷。你可以感受到丰富的路面回馈,面对颠簸能处理得很妥当,传递回车内的振动都不大。

总结:国产捷豹XFL在外形上并没有太多变化,依旧是英伦范十足,不过国产后的新车在空间方面却有了很大的提升,轴距的增加为驾乘者提供了更为舒适空间。此外,新车在配置以方面也下足了功夫,加上价格门槛的降低,使捷豹XFL具有了更高的性价比,这无疑让这款具有浓厚品牌底蕴的车型的受众群变得更广。

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责任编辑:junfu
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捷豹XF

  • 指导价:46.80-69.80万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:捷豹
  • 车型:中大型车
  • 排量:2.0L|3.0L|3.0T|4.2L|5.0L|5.0T
  • 变速器:AT
颜色: (共27款颜色)
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