环保又不失乐趣 试驾路虎新揽胜运动版P400e

内饰：

内饰方面,基本延续了普通燃油版车型的设计，整体风格没有太大变化，但科技感提升非常明显。在具有很强的实用性的同时，也突出了科技和豪华两大元素。至于说到内饰所采用的材料均为软质皮革材质，因为符合该车定位，也无需多说。

12寸彩色全液晶仪表盘转速表被混动系统功率表替代，同时加入了电池电量显示。这块仪表盘显示效果出色，不仅能够切换多种显示模式来显示车辆信息，还可以显示导航、娱乐等多种功能。四辐多功能方向盘皮质的细腻程度相当不错，而且粗细适中，握感超好。另外，多功能按键采用轻触式设计，满满的都是科技感，可滑动实现调节音量等操作，稍加熟悉就能适应，当然，它的缺点是太容易沾染指纹了。

双屏带来科技感和豪华感上的提升不言而喻，主要是旋钮和按键数量变少了以后，中控台整体变得简洁而扁平，这也是一台豪华车所需要的气质。然而新款揽胜运动版虽然追求内饰上的简约美，但是温度调节仍然是机械旋钮形式，只不过在旋钮造型上加以修饰，从而和车内氛围相统一，既不破坏内饰美感，也照顾了大家的使用习惯。

舒适性配置：

温莎真皮座椅具有非常好的质感和舒适性。前排座椅可16向电动调节，并且带有电加热和记忆功能。得益于2923mm的轴距，其腿部空间表现比较不错。高配车型后排座椅可以对肩部、腰部、腿部支撑可调节，可以满足不同身材人群的需求。

P400e还有丰富的主动安全功能，包括自适应巡航、车道偏离预警、驾驶员疲劳监测功能等等。全景天窗出现在这台车上，没什么说的。不过天窗遮阳帘可以用手势控制开关。后备厢体积与汽油版几乎没有太大的区别，由于电池组被布置在后轴之上，减少了对乘坐空间的影响。

动力系统：

动力方面，路虎新揽胜运动版P400e搭载的2.0升涡轮增压四缸发动机（296PS）和85kW功率的电动机，综合功率输出达到了297kW(404Ps)，而综合扭矩输出可以达到640Nm。其这样的动力数据让P400e可以在6.3秒内完成零到百公里的加速。而且，在满电的情况下，纯电的续航里程可以达到51公里。

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