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不选BBA?30万非德系豪华品牌中级车推荐
随着消费水平的提高,对于部分消费者来说30万买车已经不是特别难以抉择的事了,买台好车,而又不希望太过于炫耀,只是希望自己花的钱,能真正给自己在用车过程中提升品质感;又或者是对传统BBA等德系豪华品牌审美疲劳,想买台车体现自己独特的品味个性,针对这部分的消费者需求,我们做了以下车型的筛选,推荐给大家。
针对消费者对车辆的乘坐体验有一定要求,所以我们首先筛选了豪华品牌中级车这个车型品类,在空间与乘坐舒适性方面相比其他同价位的车型都有不错的优势,其次针对消费者独特个性品味的追求,我们把最终车型锁定在讴歌TLX-L、英菲尼迪Q50L、雷克萨斯ES、凯迪拉克ATS-L这几台车,既有日系的品质中庸,也有美系的豪放热情,希望能找到适合你的那一款。
广汽讴歌TLX-L
官方指导价:27.98-37.98万
讴歌TLX-L基于中期改款的TLX打造,新车外观主要改变是采用了全新的家族式设计语言,前脸相较于老款取消了大量的粗壮镀铬件,加长国产后更显年轻运动化。
TLX-L车身长宽高分别为4981/1854/1447mm,轴距为2900mm,相比海外版轴距加长125mm。
TLX-L内饰采用了环抱式设计,黑、棕双色搭配,中控台部位仍旧保留了大量的物理按键。整体比较简单和居家感。亮点是双多媒体屏幕设计,国产TLX-L下方屏幕将支持触摸按键,多媒体系统还支持苹果CarPlay功能。
这辆TLX-L的后排就惊喜十足了,首先是宽裕的空间搭配承托柔软度一流的座椅,乘坐体验非常棒。又例如拥有老板座的设计让整辆车的潜在价值又有了一个新的提升。
动力方面,讴歌TLX-L依然继续使用2.4L地球梦自然吸气发动机,最大输出功率153kw(208ps),峰值扭矩247N.m,变速器方面则使用本田自家的8速双离合变速器。
在其他黑科技方面,讴歌TLX-L还具备后轮主动转向、具有ECO、Normal、Sport、Sport+四种模式的IDS综合动力系统以及Acura Watch前瞻未来智能安全及其他驾驶员辅助技术(除入门版外)的功能。
车型点评:用一句行内的话来说就是:讴歌的车你只有开过才知道其魅力所在,各种黑科技的加持让自吸发动机也有着非常不错的驾驶感,对于其他普遍采用了涡轮增压发动机的车型来说,讴歌更多的是强调操控所带来的乐趣,虽然也许因为动力而影响受众,但是讴歌TLX-L绝对是一台只有开过了你才会知道他有多厉害的车型。
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