中国版超级高铁引外媒关注 现仍有大量难题需克服

近日，中国版的“超级高铁”，已经引发了国外媒体的极大兴趣。报道称，西南交通大学的研究人员们最近打造了一套“超级磁悬浮”交通系统的原型，其有望实现每小时 1000 公里（600 mph）的极限运行速度，可与 Hyperloop 一较高下。《人民日报》指出，这条 45 米长的环形测试轨道，可以将 1000 公斤的重物抬离 20 CM 。

研究人员希望可以在全国建造接近亚音速的测试轨道。如果实验成功，当前位于上海的磁悬浮列车（431 km/h）将望尘莫及。即便两者采用了类似的技术，但具体实现仍面临巨大的挑战。当前测试主要集中在相对较小的封闭式地面管道，速度可达每小时 50 公里。

不过外媒 TNW 指出，维珍 Hyperloop One 的已经测试了 308 km/h 的运行时速，伊隆·马斯克的 Boring Company 也达到了 324 km/h 。

无论地上地下、亦或身处什么样的世界，仍有无数的难题在等待着研究人员们去攻克。马斯克表示，Boring Company 已经获准在华盛顿特区破土动工，开挖通过纽约的 Hyperloop 。

当前 Hyperloop 的技术仍处于测试阶段，维珍那边的 Hyperloop One 也是一样。此外，国内超级磁悬浮还有一些不得不解决的根本性问题，才能达成现有的高铁的速度。