这些车比SUV舒适 20万元左右中级车推荐

几乎广大群众都对SUV都有一种追求之前，老实说SUV那种高大威猛的形象，确实吸引到不少人。但是，你们有没有想过，你当前的购车需求真的只有SUV才适合吗？拿同级别或者同排量的轿车和SUV相比，由于SUV坐姿较高，上下车的地台也比较高，并且车身质量也比较大，无疑轿车在乘坐舒适性和燃油经济性方面要有优势。

今天小编推荐中级轿车轿车车型，他们都是20多万里的主流车型，不仅拥有不错的乘坐舒适感，而且在燃油经济性方面，也表现不错。甚至有些车型搭载小排量发动机，还能享受购置税优惠政策。

别克君越

官方指导价格：22.98-33.98

作为别克的重头产品，全新君越可以说又给了大家一个惊喜，更年轻更运动是这一代君越给我们最直观的感受，从视觉到尺寸都兼备了中大型车的水准。超过5米的车身外加2905mm的轴距，君越给人一种十分霸气的感觉，有着美式车一贯的风范。尽管从起售价来看君越要比其他车型都贵，但是这毕竟是一台长度超过5米的车型，并且在配置方面也十分的给力，值得注意的是，君越新搭载1.5T涡轮增压发动机发动机，能享受购置税优惠政策。

君越

君越一直定位于中大型车，但直到这代起，它才真正从视觉到尺寸都兼备了中大型车的水准。别克全新一代的设计语言，在英朗、威朗上已经能看到这些元素的不同运用，只是别克并没有像德系车那样大玩“套娃”手段，所以看到君越时，它依然能带给你非常多的新鲜感。相比老款君越，它开始变得更大、更豪华了。美系范儿也更正了。

全新君越的内饰设计继续沿用“环抱式”座舱设计理念，相比老款看上去简洁了很多，使得臃肿感大幅降低，更注重人机工程学设计。这也是君越改进的一项重点，以往被A柱遮挡视线、中控台顶部过长的问题都被解决了。开起来视野更好，盲区基本没有了。另一方面，新君越在用料和配色方面更好，质感和豪华感进一步增强。如果说老款君越还没有脱离中级车的水准，那么全新君越绝对具备中高级车的样子了。

全新君越的考虑也很周全，对座舱进行了优化，针对老款车型诟病较多的问题进行了改善。首先，座椅填充物变得柔软了，对身体的支撑性也更好。尤其是后排座椅，老款又硬、又滑的问题彻底解决了，舒适性大幅提升，再加上更长的轴距，后排的乘坐感受脱胎换骨。

这一代全新君越新增1.5T涡轮增压发动机，配备双离合变速器，取代老款的2.4L自然吸气发动，而另外一款发动机为2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机最大扭矩都是350N·m，最大功率为192kW，比老款提升了5kW。官方0-100km/h加速时间从7.8秒缩短到了7.4秒，工信部的综合油耗从9.7升下降到了7.6升。

车型点评：全新君越的车身改用了更多的轻量化材料，这让车身减重了200公斤， 28T的车重为1615公斤，这个重量已经达到了中级车的水准，它就是一台A4L的重量。大幅的减重对驾驶灵活性、燃油经济性和动力表现都是有帮助和改善的，更为重要的是全新君越带给人的感觉提升近乎是颠覆的感受。